【变速箱资料,u760e变速箱资料】

本文目录一览：

• 〖壹〗
  、af40/6自动变速箱维修资料
• 〖贰〗、序列变速箱相关资料
• 〖叁〗 、09g变速箱电磁阀资料?
• 〖肆〗
  、变速箱分为几种

af40/6自动变速箱维修资料

〖壹〗、AF40/6自动变速箱的维修资料涵盖技术特性 、故障维修
、注意事项、学习程序及维护建议，具体如下：技术特性与结构AF40-6为全自动六档电子控制变速驱动桥 ，适用于前轮/全轮驱动车辆
，最大输出扭矩440N·m
。

〖贰〗 、核心配置发动机：搭载代号为EA113的0L自然吸气发动机，最大功率88kW（120马力）/5000rpm ，峰值扭矩180N·m/3750rpm
，采用SOHC单顶置凸轮轴设计，技术相对成熟但较老旧。变速箱：匹配6速Tiptronic手自一体变速箱（爱信AF40系列） ，或5速手动变速箱
，平顺性优于同期同价位日系车型的4AT 。

〖叁〗
、马自达CX4的变速箱品牌是马自达的
。马自达CX4使用的变速箱为创驰蓝天变速箱，变速箱型号为AF40-6（AWTF-80S）。马自达CX4的变速箱是进口的 ，用的变速箱有两种
，一种是6速手动变速箱，一种是6速手自一体变速箱 。通常 ，手自一体变速箱实际上指的是手动模式的AT变速箱
。手动一体就是这个变速箱有手动模式。

〖肆〗、Saab T-IV#3309- 绅宝AF40 ATF 。3 Volvo T-IV#1161540-8- 富豪系列AW50-55等 ATF
。3 CVT ATF--由于其传动方式的不同，任何一种普通ATF都不能代替
，必须使用原厂指定CVT专业油，01J 变速箱必须使用奥迪原厂的G 052 190（－A2）。

序列变速箱相关资料

序列变速箱相关资料如下：序列变速箱的基本概念 序列式手动变速箱是一种特殊的手动变速箱 ，其设计上允许在换档时无需离合器介入
，但仍保留离合器的使用，主要用于起步和停车 。序列变速箱的操作技巧 起步：在起步前 ，踩下离合器
，然后拉起排挡杆换至1档，慢慢抬起离合器 ，车辆即可平稳起步
。

序列式手动变速箱并非无需离合器
，而是设计上允许在换档时无需离合器介入。摩托车上的序列直牙波箱是很好的实践 。电子序列波箱则更为精密，加档时通过传感器和电脑控制瞬间切断点火电路来模拟油门抖动。

【太平洋汽车网】车辆在起步和换挡时 ，离合器由液压泵控制分离和接合
，挡位转换也由液压结构操作
。驾驶者只需要推排挡杆即可完成升 、降挡，自动模式下变速箱控制电脑会根据车速
、发动机负荷等数据自行切换挡位。

Sequential Manual Gearbox（序列式手动变速箱）的优势在于显著的换挡速度 ，其快速且精确的换挡过程使得驾驶者几乎感觉不到延迟 。由于采用了直齿设计，它能够有效减少动力流失
，这对于追求性能的驾驶者来说是一个重要的优点
。相较于其他类型的变速箱，如H-GEAR ，序列式波箱在操作上更加简便。

09g变速箱电磁阀资料?

电磁阀结构和原理：09G变速箱电磁阀由电磁阀体、电磁驱动器 、活塞和活塞杆组成 。当电压达到一定值后
，电磁线圈吸引活塞，拉动活塞杆 ，使油孔中的油压增高
，最终实现变速箱的换挡功能
。

输出扭矩（牛米）原始：440 爱信变速箱通病 加速时变速箱不会进行跳档，越踩油门变速箱齿轮越空转打滑 ，有时会发生降档或升档困难的情况。换挡活塞因为变速箱油杂质太多而磨损
，导致变速箱油无法泄压从而无法换档，所以要定期更换变速箱油 。换挡顿挫冲击
。

加速抖动：可能是由于变速箱内部的活塞、阀体
、离合器等部件磨损或损坏导致。升档顿挫：这通常与变速箱油液不足、电磁阀故障或离合器片磨损有关 。降档顿挫：同样可能是由于变速箱内部零部件的磨损或损坏引起
。加速缓慢：可能是变速箱油液变质 、油压不足或换挡程序出现问题。

09G自动变速箱档位开关是控制换挡信号传递的关键部件 ，其核心功能是将换挡杆位置转换为电信号传输给变速箱电脑
，故障会导致换挡异常
、档位显示缺失等问题，更换需遵循N档定位等规范操作 。

变速箱分为几种

〖壹〗、按传动比变划分为三种：有级式变速器。有级式变速器是使用最广的一种
。无级式变速器：无级式变速器的传动比在一定的数值范围内可按无限多级变化。综合式变速器：综合式变速器是指由液力变矩器和齿轮式有级变速器组成的液力机械式变速器 ，其传动比可在最大值与最小值之间的几个间断的范围内作无级变化，应用较多 。

〖贰〗 、变速箱主要分为手动变速箱（MT）
、AT变速箱、CVT变速箱 、AMT变速箱和双离合变速箱（DCT）五种
。没有绝对“比较好
”的变速箱
，需结合需求来选取。手动变速箱（MT）是传统机械结构，需手动换挡 ，成本低
、传动效率高
，适合追求驾驶乐趣的用户 。

〖叁〗、变速箱主要有五种，分别是手动变速箱（MT） 、普通自动变速箱（AT）
、CVT无级变速箱、双离合变速箱（DCT）以及序列变速箱（AMT）
。 手动变速箱（MT）：这是最常见的变速箱类型之一 ，需要驾驶员手动操作离合器和换挡杆来改变汽车的挡位。

〖肆〗 、近来市面上最常见的自动变速箱主要有以下四种：AT变速箱
，学名为液力自动变速箱，这是我们接触比较多的一种自动变速箱 ，从早期接触到的4AT变速箱
，到现在一些车配备了9AT变速箱，AT变速箱的优点很明显 ，动力“更直接”
，缺点也比较突出，加速时的顿挫感 ，以及油耗相对较高 。

〖伍〗、常见的变速箱类型有手动变速箱
、自动变速箱（包括AT、CVT 、DCT等）
。手动变速箱结构简单
、成本低、传动效率高，驾驶乐趣足
，但操作相对繁琐，适合追求操控感且驾驶技术熟练的人。