【新款牧马人图片,2021款全新牧马人报价】

本文目录一览：

• 〖壹〗、2021款牧马人上市,低配能换两台高配坦克300,还香吗?
• 〖贰〗 、新款牧马人费用出炉,高配价值三台“坦克300 ”,贵在情怀?
• 〖叁〗
  、牧马人新版本曝光!原厂爆改,没门没顶棚,网友:配空调有啥用

2021款牧马人上市,低配能换两台高配坦克300,还香吗?

然而从费用方面来对比的话，即便是最低配版本的全新牧马人 ，费用基本能够换到两台高配版本坦克300
，毕竟坦克300新车型近来预售比较高定价也不过238万，虽然坦克300尺寸略小了一些 ，不过如此巨大的差价足以看出国产品牌的性价比
，所以如果按照性价比来选车，如今牧马人这款车在中国市场上看起来并不香
。

最近2021款吉普牧马人正式上市 ，最终指导价出炉并没有发生太大的变化
，撒哈拉两门版既然是入门级别车型，定价499万 ，而比较高配的卢比肯4门版本车型定价达到599万。

另外
，笔者认为当下的牧马人甚至是菲克集团都暂时没有找准国内用户的需求，并且对中国市场关注过少是其销量表现欠佳的根本原因 。在相同售价的前提下 ，用户完全可以买到在科技配置和舒适度有更好表现的丰田普拉多、或者在12月17日正式上市的坦克300
。

当然啦，坦克300所带来的影响力
，不仅让国人对于越野产品的热情进一步提高，同时也在一定程度上 ，拉高了“ 牧马人
”这个ID的知名度。

中配车型相比低配车型多一些在铺装路面行驶时的辅助配置
，比如说车道偏离系统等等 。对于越野情况有帮助的只有360度倒车影像
。在费用上则是多了2万元，而差速锁和低配车型一样 ，只是配备一把。所以
，对于坦克300这样一台主打越野的车型来说，中配车型的性价比显得比较低 。

新款牧马人费用出炉,高配价值三台“坦克300 ”,贵在情怀?

〖壹〗 、总体来看新款牧马人的一部分硬件配置确实比坦克300更强 ，但是如此巨大的差价就没有什么性价比可言了
，而且在某些电子配置方面牧马人已经落后于国产坦克300，比如即便比较高配卢比肯四门版本车型 ，也没有配备主动刹车以及车道保持之类的驾驶辅助系统
，这些科技配置如今在国产车领域一抓一大把
。

〖贰〗
、在硬派越野车中，像丰田普拉多 ，丰田兰德酷路泽，奔驰大G
， Jeep牧马人等车型都是我们熟悉的硬派越野车型，近日 ，Jeep官方宣布2021款牧马人正式上市
，新车共推出了四款车型，新车售价区间为499-599万元 ，新车在外观和动力上有了明显进步
，让这台经典硬派越野车变得更具魅力。

〖叁〗、搭载专业四驱系统，极限越野能力顶尖 ，2025款在售车型借鉴费用为499 - 519万 。适合追求纯粹越野性能 、品牌情怀
，想要极致越野与个性化，进行深度改装的玩家
。坦克300：国产高性价比代表 ，设计兼顾复古与潮流。

牧马人新版本曝光!原厂爆改,没门没顶棚,网友:配空调有啥用

首先
，它跟常规牧马人最大的区别就在外观方面了，从图片上可以看到 ，JPP 20版本没有顶棚也没有门，竟是采用强化柱来起到一个保护作用
，而这样做的目的不知道是否为了提升车辆的涉水性能 。但至少看上去非常唬人。那么，既然是一台“爆改车
” ，改装件自然是少不了的关键
。

安全配置：新一代牧马人在外后视镜中集成了盲点监控系统
，可以进一步提高行驶安全性，减少盲区带来的安全隐患。内饰设计：根据此前曝光的内饰谍照 ，全新一代牧马人内饰色彩更加丰富
、明亮 。新车采用紫红色材料装饰
，且表面采用缎面加工，提升了内饰的质感和豪华感
。

朋友买的这台是四门版的撒哈拉 ，而牧马人最顶级的越野神器是卢比肯。很多人并不清楚这两个版本具体有什么大区别
，新款JL这两款的区别从外观一眼能辨认出来的就是轮胎，撒哈拉原厂配的还是公路胎 ，而卢比肯直接标配了MT的泥地胎 。另外拉开费用最主要的还是两台车的四驱系统的不同
。

从极限越野来说
，牧马人比普拉多好像更厉害一点。如果喜欢极限越野买牧马人就可以了 。如果从正常路况越野来说，不会经常去玩岩石攀爬 ，普拉多就足够了
。毕竟经常跑西藏的车，越野能力和质量稳定性还是很不错的。