博越最新款(博越最新款与博越L)

本文目录一览：

• 〖壹〗、中国品牌SUV三强鼎立,吉利博越亚运版上市,售价9.18-10.88万元
• 〖贰〗 、吉利博越是四驱还是两驱
• 〖叁〗
  、2026款全新博越好不好
• 〖肆〗、吉利博越l第四代2025款安全性能怎么样

中国品牌SUV三强鼎立,吉利博越亚运版上市,售价9.18-10.88万元

市场定位与竞争态势：中国品牌SUV“三强鼎立” ，有竞争潜力但需市场检验市场地位：博越与哈弗HCS75PLUS并称“中国品牌SUV三强 ”。从2016年上市以来
，吉利博越累计销量突破百万辆，2020年年销量高达24万辆 ，销量一直比较稳定 。

易车讯3月8日
，吉利博越亚运版正式上市，新车全系搭载8TD涡轮增压发动机 ，共推出2款车型
，售价18-88万
。其中，8TD+6MT亚运版售价18万 ，8TD+7DCT亚运版售价88万元。

吉利博越亚运版于3月18日到店，新增红黑动感套件
，售价区间为18-88万元，共推出两款配置车型 。以下是详细介绍：外观方面 前脸：在进气格栅 、前雾灯上增加红黑动感套件 ，视觉效果更显年轻运动
。鹰眼式LED大灯采用黑底搭配亮银色灯碗设计
，搭配全新光带式日间灯，增添高端质感。

易车讯 近日 ，吉利博越亚运版新增了一款亚运舒适版车型
，售价18万元 。博越亚运版全系搭载8TD涡轮增压发动机，此前推出的8TD+6MT亚运版售价18万 ，8TD+7DCT亚运版售价88万元
，新增的亚运舒适版车型整体配置和售价，都介于两款车型之间
。

另外 ，长安CS75 PLUS车型的费用比哈弗H6稍微高一点
，性价比不如H6，像10万左右就能买二代国潮版 ，还是自动档的，10万元就买不到长安CS75 PLUS车型的自动版。

吉利博越是四驱还是两驱

吉利博越现款车型（2024-2025年款）全系为两驱
，老款部分顶配车型曾配备四驱系统 。现款车型驱动方式吉利博越现款（2024-2025年款）全系采用前置前驱（FF）的驱动形式，即发动机动力仅通过前轮传递至地面。

吉利博越L的0T油电混合版本整体表现出色 ，兼具强劲性能
、低能耗与丰富配置
，适合追求动力与经济性平衡的消费者
。动力性能：全时四驱+7秒级加速该版本搭载吉利最新的雷神Hi-X混动系统，由0T涡轮增压发动机、前置驱动电机及后桥电机组成 ，形成全时四驱系统。

吉利博越PRO四驱版已正式上市
，售价为188万元 。以下是关于该车型的详细信息：外观设计：博越PRO四驱版延续了现款博越PRO两驱车型的造型设计，五边盾形中网具有极高的品牌辨识度
。前/后杠和灯组的造型与现售车型相同 ，轮毂换装为全新的密条辐款式
，提升了整车的气质。

018款吉利博越以两驱（前置前驱）为主，仅顶配车型配备适时四驱系统 。以下从驱动形式分类 、技术特点及适用场景三方面展开说明：基础驱动形式：前置前驱（两驱）2018款吉利博越除顶配外的全系车型均采用前置前驱（FF）布局
。

2026款全新博越好不好

〖壹〗
、根据公开信息与官方实锤 ，2026款吉利博越确已全面升级为CMA（Compact Modular Architecture）架构
，取代了老款车型曾使用的BMA或KC平台。CMA架构由吉利与沃尔沃联合开发，是吉利集团旗下高端车型的核心技术平台 ，此前应用于星越L、领克01等车型 。这一调整标志着博越产品线的技术定位显著提升
。

〖贰〗 、026款全新博越是一款不错的10万级家用SUV，适合注重空间、智能和经济性的家庭用户。这款车具有多方面优势 。在性价比上
，限时售价89万 - 99万，全系标配5T + 7DCT动力组合 ，有181马力
，支持92号汽油，WLTC油耗29L/100km ，动力与经济性兼顾
。

〖叁〗
、026款全新博越整体表现优秀
，适合家庭用户，但存在配置差异和部分用户反馈的小问题核心优势 外观设计：融入新中式美学 ，采用飞檐斗拱式前贯穿灯带（215颗LED灯珠）、竹韵排箫雕琢工艺
，双色车身搭配流畅线条，回头率高。

〖肆〗 、026款吉利博越是一款值得考虑的车型 。费用方面：2026款吉利博越的预售费用为19万起 ，相较于之前的车型费用有所下调
，且提供了限时售价，限时价为89 万 - 99万元。这样的费用定位使得它具有较高的性价比 ，对于预算有限的消费者来说是一个不错的选取
。

〖伍〗
、全新吉利博越作为吉利汽车旗下的主力紧凑型SUV，其车身尺寸设计精准平衡了空间实用性与城市驾驶灵活性。根据2025年8月上市的最新一代车型参数
，该车长宽高分别为4549mm、1865mm和1650mm，轴距达到2707mm ，属于同级车型中的主流偏上水平 。

〖陆〗 、026款博越沿用CMA架构
，意味着其核心机械素质
、电气架构及安全性能将延续该平台的优势
。从技术延续性来看，CMA架构支持博越车型在动力总成、底盘调校和智能驾驶辅助系统上的持续升级。

吉利博越l第四代2025款安全性能怎么样

〖壹〗 、025年8月 ，博越系列以28
，961辆的月销量登顶燃油SUV周榜，其安全性能被用户广泛视为核心优势之一 。从高强度车身到智能化防护 ，博越L以“移动安全堡垒
”的定位
，满足了家庭用户对出行安全的全场景需求
。综上，第四代博越L通过“硬防护+软科技”的双重升级 ，在被动安全
、主动干预及市场表现上均展现出同级领先实力。

〖贰〗、吉利博越L第四代2025款的安全性能表现出色 。笼式车身结构与高强度材料：吉利博越L第四代2025款采用了笼式车身结构
，这种结构能够显著提升车辆的抗撞击能力
。其扭转刚度高达32000N·m/deg，进一步增强了车身的稳定性。在材料方面 ，该车使用了高强度防撞梁和热成型硼钢门环，高强度钢占比达到35% 。

〖叁〗 、025款第四代博越L山河版是一款在质量方面表现较为出色的车型
。设计与工艺博越L山河版在设计上独具匠心
，采用了时尚动感的外观造型，线条流畅自然 ，整体视觉效果极具冲击力。车身工艺精湛
，缝隙均匀，钣金质量上乘 ，展现出较高的制造水平 。

〖肆〗
、质量与保值问题 有车主反映车辆在使用一段时间后出现异响
，且车内细节做工较差。此外，博越L的保值率较低 ，3年保值率仅为52%
，比同级别车型低15%，这对于打算在未来几年内换车的消费者来说是一个需要考虑的因素
。

〖伍〗、吉利博越L在安全性方面的表现非常全面 ，无论是被动安全结构还是主动智能防护技术都达到了较高水准。以下是其核心安全特性的详细分析：被动安全：高强度车身结构CMA架构基础博越L基于吉利与沃尔沃联合研发的CMA平台打造
，该架构以高安全标准著称，为车身刚性和碰撞防护提供了先天优势 。