宝马3系费用表(5系宝马费用表)

本文目录一览：

• 〖壹〗 、宝马3系二手车多少钱
• 〖贰〗、20万出头买宝马3系值不值
• 〖叁〗
  、宝马三系2025款落地价

宝马3系二手车多少钱

〖壹〗、宝马3系二手车的费用因车型 、车龄
、里程等因素差异较大 ，费用范围在数万元至二十多万元不等 。以下为具体分析：不同年份车型费用差异明显：以2023款宝马3系为例，其第1年保值率为815%
，二手车报价处于287万 - 298万之间。

〖贰〗、费用优势与性价比突出十年左右车龄 、10万公里的宝马3系（如F30/F35代）二手车费用多集中在10万至15万元区间，相比新车费用大幅下降
。以2020款325Li M运动曜夜套装为例 ，新车指导价339万元
，10万公里后报价13万元，节省超21万元。

〖叁〗
、二手宝马3系是否值得购买需结合具体需求判断 ，费用因车型、车况 、年份差异较大
，5万公里车况良好的车型约20万-25万元，老款自动挡车型（如E90）可能低至3万-4万元 ，但需谨慎评估风险 。

20万出头买宝马3系值不值

值得
。在当前优惠下
，20万出头买宝马3系性价比极高，以下从几个方面进行分析：费用优势明显：部分车型裸车价下探至22万区间 ，如苏州325i M运动套装优惠后09万
，顶配330Li尊享型直降119万至28万，与合资B级车（如凯美瑞
、迈腾）费用重叠 ，用接近合资B级车的费用就能买到豪华品牌宝马3系。

宝马3系存在20万左右落地的可能性，但需满足特定条件且存在配置或车况差异 。具体分析如下：新车贷款购车方案部分车型（如320Li M运动版）官方指导价399万元
，终端优惠后裸车价可降至22万元以下
。

燃油车阵营：性价比与需求匹配是关键宝马3系通过终端降价，入门款降至20多万 ，上月销量达15480辆
，远超同级竞品。其标轴版适合追求运动感的用户，长轴版则以舒适性见长 ，动力表现依旧强劲
，设计更贴合大众审美 。不过，320Li入门版配置相对简陋 ，自适应巡航等需选装
，预算有限者需权衡
。

二手宝马3系是否值得购买需结合具体需求判断，费用因车型、车况 、年份差异较大 ，5万公里车况良好的车型约20万-25万元
，老款自动挡车型（如E90）可能低至3万-4万元，但需谨慎评估风险。

宝马三系2025款落地价

025年宝马3系落地最低价可能低于24万元 ，具体需结合车型及地区政策 。以下为详细分析： 2025款325i M运动套装落地价根据2025年底深圳地区市场行情，2025款325i M运动套装裸车价已降至210万元
。

025款宝马3系不同车型的落地价在23万元至319万元之间
，具体因车型配置和优惠情况有所差异。以下为各车型的详细落地价信息：325i M运动套装：存在多种费用说法 。

025款宝马3系落地价因车型配置
、地区优惠及政策差异，范围在25万-32万元左右 ，具体需结合当地4S店实际报价。

费用与定位差异宝马3系指导价399-399万元
，定位运动中型轿车，强调操控与驾驶质感；宝马X1指导价289-40.99万元 ，定位豪华紧凑型SUV
，主打大空间与实用性
。当前两款车型均有较大幅度市场优惠，落地价进入30万区间后性价比显著提升。