新宝骏车型/新宝骏车型大全

本文目录一览：

• 〖壹〗、新宝骏是国产车还是合资车?
• 〖贰〗 、第一次买车不用纠结,选大空间 、省油车,这款新宝骏MPV挺保值
• 〖叁〗
  、新宝骏怎么样听听车主怎么说
• 〖肆〗、5.58万元起,宝骏510又有新车型上市

新宝骏是国产车还是合资车?

新宝骏是由上汽通用五菱汽车股份有限公司创立的自主品牌
，明确属于国产车范畴
。上汽通用五菱汽车有限公司是一家大型中外合资企业，成立于2002年11月18日 ，总部位于广西柳州。公司由上海汽车集团有限公司 、美国通用汽车公司
、广西汽车集团有限公司共同出资
，前身是柳州动力机械厂 。

综上所述，新宝骏作为一款国产车 ，在技术创新、产品线 、性价比
、品质以及智能驾驶和新能源技术等方面都展现出了较强的竞争力
。

新宝骏
，作为国产车的新兴品牌，由上汽通用五菱精心打造 ，其车型均基于先进的“R平台”构建。这一平台融合了智能架享电子架构、广泛的车型和动力可延伸性
，以及高效模块化平台架构的诸多优势 。

第一次买车不用纠结,选大空间、省油车,这款新宝骏MPV挺保值

〖壹〗
、保值率方面， 新宝骏RM-5在国产同级别车型中的保值率算是高的 ，三年的保值率是55%
，五年的保值率是43%
。例如吉利嘉际三年的保值率是58%，五年的保值率是48%。一辆车的保值率高与低 ，主要取决于二手车市场对这款车的认可度，保值率高的车型
，旧车卖的时候，赔的钱就会少一些 。

〖贰〗、在油耗方面也不会给人们造成负担 ，还有足够的空间
，算是一辆比较实用的车
。总结：如果喜欢外观沉稳低调的可以选取吉利嘉际，要求大空间的可以选取长安欧尚科尚 ，想时尚智能便宜的选取新宝骏RM-5。

〖叁〗 、L+8CVT
，平顺省油，高性价比 我最推荐买的就是宝骏360的5L CVT版本 ，5L的发动机很够用
，完全满足家庭需要了，而且值得说的就是 ，CVT的变速很平顺丝滑
，不顿挫，无论是驾驶者还是家人都会喜欢 。油耗上 ，360的百公里油耗9个油左右，是很经济省油的
。

〖肆〗
、运动感十足
，即便是用作家用车，现代年轻人想要的潮流感 ，宝骏360也都能通通给到位。

〖伍〗、至于后排空间
，新宝骏RM-5做得依旧到位，得益于MPV车型得天独厚的尺寸要求 ，它的后排空间非常充裕且舒适性极高 。如果是自驾游的话
，后排座椅还可以折叠起来变成车床，非常人性化。

〖陆〗 、出行时 ，对车子的空间需求是消费者借鉴的重点
，新宝骏RM-5拥有这么出色的空间能力，全家一起出去玩也不用担心坐不下啦
。

新宝骏怎么样听听车主怎么说

不过 ，发动机噪音和风噪明显
，座椅偏硬但包裹性尚可。宝骏RC-5：5T版本动力充沛，超车爬坡轻松 ，但5L自吸版本起步较肉 。后悬挂采用扭力梁结构，过减速带颠簸感强
。车机系统导航更新慢且无法安装高德地图
，高速胎噪明显。空间上，后备箱容量大 ，但头部空间局促
，身高超8米易蹭顶 。

比较轻松开的一款车
。有车后偶尔也有长途驾驶，新宝骏RS3车载音响效果很棒 ，开车的时候也能享受听听音乐乐趣。车成了我生活中的伴侣 较少的用车成本 我原来以为买车后会增加生活成本
，毕竟老话说买车容易养车难，不过新宝骏RS3用车成本不是很高 。

宝骏630怎么样？车主分享行驶一年后的优缺点感受！选车的时候主要看的是大众polo ，吉利远景
，金刚，最后备方面比较还是630不错 ，使用一年下来也的确不错
，没有选错
。

另外还有一点，宝骏e200续航里程高达305km ，对我来说，10天充一次电足够了。总而言之
，自从入手宝骏e200以后，我也和闺蜜一样 ，在上下班的路上也拥有了个人的专属空间
，可以听听自己喜欢的广播或音乐，尽情的享受生活 。

外观 外观是比较大气的 ，选取的白色的车
，因为我自己觉得白色的车是比较耐脏的
。不能说有多么出彩的地方，就是比较普通的家用车。内饰 中控台上有着一个大屏 ，对于开车比较疲劳的时候可以听听音乐
，整个内饰是比较简单干净整洁的 。

5.58万元起,宝骏510又有新车型上市

〖壹〗
、019款宝骏510新增3款车型上市，指导价58-98万元 ，整体售价区间为58-78万元。以下是详细介绍：车型定位与基本信息定位：小型SUV
，竞争奇瑞瑞虎3x、长安CS15等车型
。车身尺寸：长宽高分别为4220/1740/1625mm，轴距为2550mm。

〖贰〗 、019年油车自动挡五菱宝骏SUV（以宝骏510为例）的费用区间为58万至8万元 ，具体因车型配置不同而有所差异 。以下是详细分析： 主销车型费用2019年宝骏510自动挡车型中，CVT乐享型作为中配版本
，官方指导价68万元起，提供基础自动挡功能与常规配置 ，适合日常通勤需求
。

〖叁〗
、首先
，从费用上来看，2019款宝骏510的官方指导价区间为58至80万元 ，相较于2017款的48至58万元
，费用略有上调。这一调整可能反映了新车在品质与功能上的增强 。在外观设计方面，2019款宝骏510进行了显著的升级
。

〖肆〗、而且宝骏510后排放倒后与尾箱连成的容积也非常可观。从教授此前实测获得的数据可以了解到 ，宝骏510后备箱的常规深度为700mm
，后排放倒之后的纵深几乎是常规深度的一倍 。那就意味着放倒后的尺寸长度，为宝骏510这款SUV提供了“做床 ”的好底子
。