新款君越油电混吗(君越油电混合动力怎么样)

本文目录一览：

• 〖壹〗、别克新君越油电混合车怎么样
• 〖贰〗 、比较下君越和思域
• 〖叁〗
  、君越2026款为什么没有48伏轻混
• 〖肆〗、君越混动版怎么样值得买吗
• 〖伍〗 、别克君越30H动力系统有哪些特色
• 〖陆〗
  、全新广汽广汽本田雅阁e:PHEV来了,君越压力大不大?

别克新君越油电混合车怎么样

- 带轻混系统的版本 ，在起步和加速阶段
，电机可以辅助发动机工作，动力响应会更迅速 ，在高速超车等情况下可能更有优势 。### 燃油经济性方面- 28T白金版单纯依靠燃油发动机
，在日常驾驶中，如果您行驶里程较多且驾驶风格相对平稳 ，燃油消耗相对稳定
。

动力与底盘稳健：0T发动机匹配9AT变速箱，动力响应积极
，底盘延续美系车稳健特性，高速油耗可低至6L/100km（可变缸技术加持） ，适合长途驾驶。需谨慎考虑的情况燃油经济性：市区通勤油耗约12L/100km
，且需加注95号汽油，长期使用成本高于混动车型 ，对燃油成本敏感的用户需谨慎 。

025款别克新君越28T白金版是否比带轻混系统的版本更好
，需结合用户对费用、配置和油耗的优先级综合判断，取消轻混系统后产品竞争力因费用与配置提升而增强 ，但油耗略有上升
。

”相关内容介绍有下面：别克新款君越混动挺好的：外观方面。

比较下君越和思域

〖壹〗 、数据测试表明：思域混合动力车的油耗为31KM/L
，仅相当于8L发动机油耗的55% 。

〖贰〗、作为标准的中型车，君越是这个级别里有名的“静音王 ”。出色的静音效果 ，让它作为行政轿车在商务接待各方面都发挥得十分出色
。然而
，如今的君越也在排量上进行了瘦身也是选取了5T发动机作为动力。作为十分了解国内市场的车型，君越虽然是使用了小排量的5T发动机 ，但是调校的确是力道十足 。

〖叁〗
、思域的销量还是非常的不错
。去年年中左右改款上市前，我们也去试驾过了
，这辆车的颜值、动力 、和配置在15万同级别的车型里确实是百里挑一的。思域的优点很明显，首先就是它的外形动感 ，帅；很有年轻的气息 。

〖肆〗
、在差异化配置方面
，雅阁独有被动行人保护设计，并内置了行车记录仪功能 ，支持AR实景导航和自动变道辅助
，在智能驾驶方面表现更为出色；而别克君越仅有胎压显示和自动泊车入位功能，此轮对比略占下风
。

〖伍〗、思域在市场上口碑良好 ，能展现出一定的活力与务实风格。 舒适稳重型： - 大众迈腾是很多人会考虑的 。它车身线条流畅
，内饰质感较好，空间宽敞舒适
。迈腾的悬挂调校注重舒适性 ，能为驾乘者提供平稳的驾驶感受
，比较适合在工作中需要经常乘坐且注重舒适性的正科级干部。 - 别克君越也有其优势 。

〖陆〗 、三厢思域近来4S店可以优惠7万左右
。别克君越552T 豪华（超点预算）别人都没说的，因为这配置刚上市。 指导价298万 ，4S店优惠5万，置换补贴5000元（只走个过户手续也行）
，也就是5万元优惠 。

君越2026款为什么没有48伏轻混

〖壹〗
、君越2026款取消48伏轻混系统主要基于成本控制、市场需求和技术路线调整的综合考量。 成本控制取消48伏轻混系统可降低单车约3000-5000元的制造成本，使厂商能通过更具竞争力的定价策略（如2026款起售价较旧款降低5万元）提升市场渗透率
。

〖贰〗 、026款配置的推测方向若别克延续当前产品策略 ，2026款GL8燃油版可能进一步强化舒适性和智能化配置
，而非恢复48V轻混系统。但最终结论需以官方发布信息为准 。建议消费者通过别克官方网站
、经销商渠道或权威汽车媒体获取最新动态，避免因信息滞后导致决策偏差
。

〖叁〗、提供轻混（48V）和插混（RECHARGE）版本 ，轻混车型注重低油耗与环保
，插混版支持纯电模式，适合短途通勤。方向盘稍沉 ，但底盘调校偏舒适
，尤其前排乘坐体验更优，适合长途驾驶 。内饰与空间君越 内饰风格沉稳 ，保留传统豪华感
，但设计相对中庸；智能配置如无线CarPlay提升便利性
。

〖肆〗 、026款奥迪Q5L有部分车型不带48V轻混系统。具体来说，其低功率版本车型一般没有配备48V轻混系统 。比如40TFSI时尚动感型等
。这些不带48V轻混系统的车型 ，发动机在工作时主要依靠传统的燃油燃烧来提供动力。

君越混动版怎么样值得买吗

君越混动版是一款值得购买的车型 。以下是几点具体分析：动力性能提升：君越混动版在原有的动力基础上，增加了一个13千瓦
、65牛米的电动机
，使得整体动力表现更为出色
。变速箱升级：虽然变速箱型号仍为S6的六速手自一体，但新款变速箱经过了升级 ，换挡速度比以前更快
，同时保留了原有的换挡平顺性，提升了驾驶体验。

别克君越是否值得购买需结合个人需求判断 ，若追求高性价比、大空间与强劲动力
，且预算在15万元左右，值得考虑；若注重燃油经济性 、驾驶平顺性或保守外观设计 ，需进一步权衡 。

君越8L车型（主要为停售的30H混动版）整体表现偏向商务舒适
，但需注意其已停产的现状。

别克君越30H动力系统有哪些特色

〖壹〗、全新一代君越30H全混动车型高低速双电机及EVT电控智能无极变速箱组成较上一代混动车型油耗降低按下sport按键后全新一代君越30H全混动车型，搭载通用全新研发的双电机驱动混合动力系统 ，该动力系统由8LSIDI智能直喷发动机
。

〖贰〗
、动力总成：“30h
”中的“30”可能代表了一定的动力性能标识
，而“h ”则明确指出了这款车型配备了混合动力系统。具体来说，君越30h采用了0升V6发动机与6速手自一体变速器的组合 ，并辅以混合动力技术，旨在提供强劲的动力性能和更高的燃油效率 。

〖叁〗、君越30H混合动力车型该车型以高效节能为特点
，在城际道路（时速60-70公里/小时）测试中，油耗低至8升/百公里；高速公路上油耗稳定在2-7升/百公里
。测试中油表几乎未动 ，显示其续航能力较强
，但未给出具体总里程数。

全新广汽广汽本田雅阁e:PHEV来了,君越压力大不大?

〖壹〗 、带来更积极的加速体验，比起全新别克君越来说 ，全新广汽本田雅阁e：PHEV实际动力表现反而要更加积极
、充沛
，还更省油 。雅阁e：PHEV在NEDC工况下油耗为4L/100km，哪怕完全不充电 ，也不会带来油价焦虑
。

〖贰〗、全新雅阁e：PHEV所搭载的i-MMD混动系统
，得益于最大功率135kW 、最大扭矩335N·m的电机加持，匹配上0L发动机 ，整车零百加速已经跑到了3秒
，和君越的零百成绩不相上下。但是正因为有着电机加持，所以雅阁e：PHEV的加速平顺性以及油门响应明显要更具优势 。

〖叁〗
、要知道 ，许多90后的年轻消费者都要奔三了，其中大多数恐怕都已经结婚生子
，他们承担着家庭的责任和事业的压力，自然希望爱车能够是一位“全能选手
” ，而广汽本田雅阁e：PHEV比起别克君越
，笃定是更适合他们的选取
。【本文来自易车号作者小强说说车，版权归作者所有 ，任何形式转载请联系作者。

〖肆〗、其实看到这里也能发现
，本田雅阁e：PHEV和别克君越比起来，前者要更适合年轻人 ，拥有动力出色 、操控优异的特点
，满足了年轻消费者对驾驶乐趣的追求；而后者虽然动力不错，但实际驾驶感受却更符合中年消费者的需求 。