【福特新款探险者,福特新款探险者怎么样】

本文目录一览：

• 〖壹〗、新款福特探险者故障率(20款福特探险者缺点)
• 〖贰〗 、新款探险者的发动机和变速箱是国产的还是进口的?
• 〖叁〗
  、好车被低估!新款长安福特探险者上市也没人买?
• 〖肆〗、25款福特探险者雾灯取消了
• 〖伍〗 、想买福特探险者,性能、质量 、小毛病怎么样?
• 〖陆〗
  、30多万的奶爸车哪个好?长安福特探险者“请求出战 ”

新款福特探险者故障率(20款福特探险者缺点)

〖壹〗、新款福特探险者故障率相对较低
。关于20款福特探险者的缺点，虽然每辆车都可能存在个别问题 ，但总体来说
，该车型表现良好，不过仍有一些可能存在的不足之处 ，具体如下：个别部件故障：尽管新款福特探险者整体品质可靠
，但如同所有复杂机械系统一样，个别车辆可能会在某些部件上出现故障 ，如电子设备 、传感器等。

〖贰〗、2025年最新信息显示
，探险者3T发动机故障率为2%，略高于行业平均水平 ，主要问题集中在变速箱异响
、发动机漏油、底盘漏油
，但部分资料认为整车质量稳定可靠，需结合实际使用场景判断 。

〖叁〗 、福特探险者的故障率因车型年份而异 ，早期车型故障率较高，新车型有所改善但仍存在短板
。早期车型（2020款及老款）小故障频发
，核心问题众多，例如车门异响
、刹车片磨损快、轮毂蹦漆 、天窗遮阳帘脱落
、中控黑屏/生锈、变速箱顿挫 、传感器误报等案例经常出现 ，还有部分用户反馈售后处理效率较低。

〖肆〗
、常见问题：福特探险者存在一些车主反馈的常见问题
，如蓝牙模块故障和温度控制模块问题 。这些问题在车主的经验中通常不难解决，对日常使用的影响不大
。整体故障率：作为一款全球知名的SUV ，福特探险者的整体故障率保持在相对较低的水平。

〖伍〗、% 。2020款福特探险者的故障率2%
，这个故障的相对来说还是比较高的，故障率是高于汽车故障率平均水平的 ，问题主要集中在变速箱异响
，发动机漏油和底盘漏油方面，这些问题还是非常严重的 ，虽然福特探险者的动力很强劲
，但是在质量把控方面还做的不够，故障率很高
。

新款探险者的发动机和变速箱是国产的还是进口的?

〖壹〗 、新款探险者的发动机和变速箱并非简单定义为国产或进口 ，而是福特全球技术与中国本土化生产结合的成果。发动机方面，新款探险者在中国销售的车型搭载的发动机
，例如3T EcoBoost发动机，其设计理念和核心技术源自福特海外研发中心 。

〖贰〗
、长安福特探险者的变速箱是美国原装进口的 ，型号为10R60
，这款变速箱拥有十挡变速设计，能够提供更加平顺和高效的换挡体验
。发动机：关于发动机 ，存在不同的说法。有观点认为
，探险者的发动机是在重庆工厂本土生产的，但技术源自进口 ，如3T EcoBoost发动机是从德国进口的 。

〖叁〗、探险者的三大部件基本都是国产的
，这款车用的变速器是通用自己的产品。探险者是雪佛兰旗下的一款中型suv
。这款车搭载了两款发动机，一款是5升涡轮增压发动机 ，另一款是0升涡轮增压发动机。

〖肆〗 、长安福特探险者的部分零部件确实采用进口配件
，具体进口部件主要集中在以下核心部件和高端配置中：发动机关键组件 部分车型搭载的3T EcoBoost发动机（如海外同款型号）的涡轮增压器、高压燃油喷射系统等精密部件可能由福特全球供应链提供，例如德国或墨西哥工厂生产 。

〖伍〗
、探险者 ，福特旗下一款中大型SUV，确实为进口车型
。其发动机配置多样
，提供3升与5升两种涡轮增压选项。具体而言，3升涡轮增压发动机具有276匹马力 ，203千瓦功率与410牛米扭矩
，与之匹配的为6挡手自一体变速箱 。

〖陆〗、动力传动系统配件采用纯进口且保障优先供应：国产探险者的10速变速箱 、分动器等核心配件全部采用纯进口方式，确保性能与可靠性
。在疫情导致全球零部件短缺的背景下 ，福特调集全球资源优先保障中国市场
，体现了对这款全球战略车型的重视，也避免了因配件供应问题导致的品质下降。

好车被低估!新款长安福特探险者上市也没人买?

消费者认可度欠缺：尽管福特探险者在车身用料
、外观设计等方面比较用心 ，从传统燃油车的角度来看无疑是一款好车
，但在消费者认可度方面还是有些欠缺 。品牌影响力、市场口碑等因素对消费者的购车决策有着重要影响
。福特品牌在国内市场的品牌知名度和美誉度相对一些主流豪华品牌和部分强势自主品牌来说，可能存在一定的差距。

福特探险者并非没有多少人买 ，但相比一些热门车型
，其销量可能没有那么突出，原因有多方面 。 品牌影响力：与一些豪华品牌或长期深耕国内市场的头部品牌相比 ，福特品牌在国内消费者心中的地位可能稍逊一筹
。部分消费者更倾向于选取品牌知名度更高的车型。 市场竞争：中大型SUV市场竞争激烈，众多品牌推出类似车型 。

福特探险者
，作为福特汽车公司推出的一款SUV，尽管其在美国市场备受瞩目 ，但在中国市场的销售表现却不尽如人意。其销量远低于其他福特SUV车型
，这背后隐藏着两个主要原因
。首先，福特探险者的定价较高 ，接近40万的费用区间使得它在市场上难以与豪华品牌如奔驰GLC和宝马X3等中型SUV竞争。

福特探险者并非没有多少人买
，它在中大型SUV市场还是有一定受众的 。 **品牌影响力**：福特是具有一定历史和知名度的汽车品牌，探险者借助品牌声誉吸引了不少消费者
。它有着美式SUV的风格 ，外观硬朗大气
，能满足部分追求个性和辨识度的用户需求。

当然，福特探险者在华销量不佳有两个原因 。一是性价比不高 ，费用近40万
。对于大多数人来说
，他们宁愿购买豪华品牌，如奔驰GLC和宝马X3中型SUV ，而不是购买一个不太受欢迎的探险家。第二，之前福特探险者的质量问题令人担忧 。虽然有美国进口车的名号
，但质量受到质疑
。

福特探险者降价5万消费者仍不买账，可能有以下原因：油耗问题：0T版本动力强劲 ，但油耗较高
，市区通勤油耗15个起步；3T版本虽然降低了购买门槛，但与新势力电车相比 ，加速较慢
，还被调侃“油车加速，全靠嗓门大
” ，这对于注重油耗和动力体验的消费者来说缺乏吸引力。

25款福特探险者雾灯取消了

综上所述
，2025款福特探险者取消雾灯设计是出于技术进步 、设计优化以及成本节约等多方面的考虑 。这一变更旨在提升车辆的整体性能和外观设计，同时确保行车安全
。

福特探险者取消雾灯确实会让一些车主在特定情况下有些困扰。对于类似车型雾灯的选取 ，有不少要点需要考虑 。首先
，要关注雾灯的亮度。足够的亮度能在恶劣天气如雾天
、雨天等提供清晰的前方视野，帮助驾驶员更好地看清道路状况
。

新款长安福特探险者计划于5月20日上市 ，申报图显示其提供白黑两种配色，作为中期改款车型
，新车在外观、内饰及动力方面均有调整，搭载3T发动机 ，最大功率203kW
，匹配10速自动变速箱。

想买福特探险者,性能、质量 、小毛病怎么样?

〖壹〗
、小毛病方面电子系统问题：部分车型存在导航卡顿、车载系统响应延迟的情况，多可通过软件更新解决 ，但偶发故障可能影响使用体验 。变速箱顿挫：早期车型在低速蠕动或频繁启停时
，换挡逻辑可能不够平顺，新款车型已针对此问题优化改进
。

〖贰〗 、售后服务不佳与保值率低 福特在中国的售后服务并不出色 ，这也是很多车主抱怨的问题之一。售后人员不专业、维修保养费用过高以及长时间等待零配件等问题
，都严重影响了车主的用车体验 。此外，福特探险者的保值率并不高 ，即使是购买了全新的车辆
，使用几年后出售也会遭遇较大的价值损失
。

〖叁〗
、福特探险者的小毛病集中在功能性故障和车机问题上。

〖肆〗、综上所述，国产探险者（福特探险者）的毛病并不多 ，其车辆质量整体表现良好 。无论是在车辆性能 、车身结构
、内饰配置还是售后服务方面，探险者都展现出了出色的表现
。因此
，对于想要购买福特探险者的消费者来说，可以放心选取这款车型。

〖伍〗、质量无大问题：尽管存在上述小缺陷 ，但福特探险者在质量上并没有太大的问题 。其车身结构坚固
，发动机性能稳定，整体可靠性还是相对较高的
。性价比影响销量：福特探险者销量不高的主要原因之一是其性价比相对较低。

〖陆〗 、福特探险者的通病主要包括油耗偏高
、第三排空间局促、方向机质量问题 、冷却液渗漏以及燃油滤清器设计缺陷 。 油耗偏高：福特探险者在市区实测油耗达到13-15L/100km ，这一数值远高于同级别车型。这主要是由于探险者动力储备过剩
、变速箱调校偏向性能以及车身风阻大所导致的
。

30多万的奶爸车哪个好?长安福特探险者“请求出战 ”

0多万的奶爸车
，长安福特探险者是一个不错的选取。下面从外观设计、内饰配置 、动力性能等方面详细阐述其优势 。外观设计 探险者的外观设计精致且充满力量感
。新款车型相比老款车型，在细节上更加考究 ，每一个线条和曲面都透露着设计师的匠心独运。

三十而立的你
，确实能读懂长安福特探险者的“内涵
” 。长安福特探险者作为一款定位在30-40万费用区间的高端SUV，不仅满足了消费者对豪华感和实用性的双重需求 ，更以其独特的内涵和价值
，成为了市场上的一股清流
。强大的性能基础 探险者采用了福特旗下最新的CD6模块化架构平台，并配备了纵置后驱结构。

新探险者所在价位的对手 ，基本都是以0T发动机主打，其中大众途昂分0T高低功率版和5T六缸机三个版本
，而福特自家的锐界，有一台搭载7T发动机的ST性能版 ，但途昂的5T和锐界的7T售价都高达30万左右
，销量很少 。