国内燃油费用/国内燃油费用一览表

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燃油附加费一般是多少

燃油附加费(自2025年10月5日起执行)燃油附加费根据航程距离分档收取 ,具体标准为:800公里及以下航段:每人每航段10元;800公里以上航段:每人每航段20元 。

航空燃油附加费(国内航线):近来国内航线的燃油附加费标准为:800公里以下航线:每位旅客收取30元 800公里以上航线:每位旅客收取60元这个标准自2023年9月5日起执行 ,会根据世界航空燃油费用变动情况每月调整 。

燃油附加费:800公里以下航线:每位旅客征收燃油附加费20元。800公里以上航线:每位旅客征收燃油附加费40元。注意:燃油附加费会根据燃油费用的变化而调整,因此具体金额可能会有所变动,请以购票时的实际金额为准 。综上所述 ,飞机机建费和燃油费的具体金额取决于航线的距离和停留的机场数量。

深圳:每单收取2-3元(根据油价浮动触发机制)上海:2022年曾短期恢复过1元/单的附加费特殊时期如油价超过5元/升时,部分城市会启动动态调整机制。

自2025年7月5日(含出票日期)起,国内航线燃油附加费收费标准如下:成人旅客800公里(含)以下航线每位收取10元 ,800公里以上航线每位收取20元;婴儿免收燃油附加费;儿童(含无成人陪伴儿童)、革命伤残军人 、因公致残人民警察,800公里(含)以下航线免收,800公里以上航线收取10元 。

国内燃油调价日期

025年10月27日24时 ,国内成品油费用按定价机制完成下调,92号汽油等品种迎来显著跌幅,此次调整直接影响市场供需与车主出行成本 ,全国多数地区92号汽油零售价创2021年以来四年新低,下一轮调整窗口已明确。

月17日24时起,国内汽油每吨下调100元 ,柴油每吨下调95元 ,折合92号汽油、95号汽油、0号柴油每升均下调0.08元。按50L油箱容量估算,加满一箱92号汽油将少花4元 。以下为具体信息梳理:调价背景与时间根据国家发改委消息,新一轮成品油调价窗口于3月17日24时开启。

下一轮调价窗口时间为11月24日24时。机构观点认为 ,世界原油费用或因OPEC+增产 、供应充裕及全球需求疲软延续弱势震荡,变化率可能负向发展,所以下一轮调价下调概率较大 。国内成品油费用根据世界市场原油费用(前10个工作日平均费用)波动调整 ,调价周期为10个工作日。

95号汽油将退离“8元时代 ”,油价预期降0.1元/升!

号汽油已确定将退离“8元时代”,预计降幅为0.09元/升(与年初相比),而新一轮油价调整窗口期(7月15日24时)的预期降幅为0.10-0.12元/升。95号汽油脱离“8元时代”的背景与降幅根据2025年上半年的油价调整数据 ,国内汽油费用累计下调约95元/吨,其中95号汽油每升费用较年初下降0.09元 。

整体降幅:预计汽柴油分别下调130元/吨和125元/吨,折合每升92号汽油降价0.10元、95号汽油降价0.11元、0号柴油降价0.11元 。

号汽油费用展望 随着本轮油价下调的落实 ,广大车主的燃油成本将再次降低。分析师指出,部分地区95号汽油有望重回“8元时代 ”。这一变化将直接惠及广大车主,降低其出行成本 。未来油价走势 下一轮调价窗口将于2022年8月9日24时开启。

根据公开信息 ,2025年国内成品油费用经历多次调整 ,其中关键调价节点明确显示95号汽油费用跌破8元/升,回归“7元时代”。具体来看:2025年3月19日24时起,国内汽 、柴油费用下调 ,95号汽油零售限价正式跌破8元/升,标志着其重回7元区间 。

全球经济衰退前景对市场构成压力,导致世界油价显著下调。受此影响 ,国内油价预计下调幅度突破260元/吨,折合升价计算,每升下调0.20-0.23元。因此 ,95号汽油费用或将迈入“8元时代”,对车主和实体经济而言,这将是一个积极的消息 。以上分析仅供借鉴 ,实际油价调整情况还需以官方发布为准。

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