机油检查方法(机油检查方法和标准)

本文目录一览：

• 〖壹〗 、机油尺怎么看(图)
• 〖贰〗
  、汽车换机油时,油标尺是冷车看还是热车看
• 〖叁〗、以冷车还是热车看油标尺
• 〖肆〗 、机油加到标尺哪个位置比较好
• 〖伍〗
  、怎么查询机油是否正品
• 〖陆〗、机油乳化、水温高及时检查消除故障隐患

机油尺怎么看(图)

〖壹〗 、机油标尺一般都在发动机的旁边，有的在上面 ，有的在侧面。标尺有个很明显的特点
，就是有个手拉环，所以很好辨认 。使用时 ，拿毛巾（软纸）
，把机油尺抽出来，用毛巾（软纸）擦干净 ，然后重新插进发动机的机油尺插槽内
，插到底
。什么时间看？关闭发动机等候5-10分钟左右，让机油会全部回流至油底壳后查看。

〖贰〗、查看机油尺的步骤如下：将车辆停在平地上 ，并保持车辆熄火静止20-30分钟左右 。打开发动机盖，在发动机旁边找到机油尺
。将机油尺拔出
，并用纸巾或毛巾擦拭干净，这时可以清晰的看出机油尺的两个标记 ，底部的标记为机油的最下限
，上部的标记为机油的最上限。擦拭干净后，将机油尺插回去 。

〖叁〗
、机油尺的最佳位置是在机油尺上下限之间 ，即四分之三左右的位置
。在查看机油尺之前
，要将车辆放在平坦的地面上，静置等待15分钟 ，然后拿出机油尺
，将机油尺擦拭干净后缓慢放回，再次拿出机油尺查看机油量。

〖肆〗、机油尺怎么看机油标尺会有MAX上限和MIN下限这两个刻度标记 ，检查机油液面
，处于中间部分则说明是正常位置 。在发动机舱内找到机油标尺的手柄，将机油标尺拔出 ，使用纸巾将机油尺粘住的机油尽量抹干净。

〖伍〗 、分析如下：如图，在上限和下限刻度线之间均为正常
，超过上限即过多，要放出；低于下限即过少 ，要添加
。机油面在中线位置最佳。

〖陆〗
、具体查看机油油位的方法如下：『1』打开点火开关 。『2』按下信息娱乐按钮CAR
。『3』轻按功能面板Service。将显示如图所示画面 。如果发动机油位过低
，为了不加入过多的发动机机油，应添加少量的合适的发动机机油
。『4』加注后等待一会儿 ，让机油流到油底壳中。『5』重新检测发动机机油油位 。

汽车换机油时,油标尺是冷车看还是热车看

〖壹〗、综上所述
，虽然热车后和冷车时都可以检查机油尺，但为了确保读数的准确性 ，通常建议在冷车时进行检查
。同时
，在特定场景下（如新更换机油后），也可以在热车后进行适当的检查。

〖贰〗 、汽车机油标尺测量在早上冷车时最标准 。但在现实操作中 ，这是很难做到的
。所以行业要求等待几分钟
，让机油全流回油底壳后，直接看油尺即可。两者之间的误差并不是很大的 。冷车时机油液位在上下刻线之间的3/4以上 ，热车时机油液位在上下刻线之间的1/2以上，说明机油量是足够的。

〖叁〗
、一般来说
，冷车时机油液位在上下刻线之间的3/4以上，热车时机油液位在上下刻线之间的1/2以上 ，机油量就足够了
。有很多车型在使用说明书中也规定要在热车时查看机油尺
，冷车、热车时机油液位相差不大，一般只有两三毫米的差距 ，对应的机油量也就是几百毫升
，对发动机来说影响不大。

以冷车还是热车看油标尺

〖壹〗 、综上所述，虽然热车后和冷车时都可以检查机油尺 ，但为了确保读数的准确性
，通常建议在冷车时进行检查 。同时，在特定场景下（如新更换机油后） ，也可以在热车后进行适当的检查
。

〖贰〗
、在检查发动机油标尺时
，应在车辆处于冷车状态下进行。为了得到准确的检查结果，需将车辆停放在平坦的地面上 ，并关闭发动机，等待一段时间使其冷却 。随后
，可以开始检查油尺
。首先，需要找到油尺的位置 ，它通常位于发动机附近
，可能在上方或侧面。油尺具有一个明显的拉环，便于识别 。

〖叁〗、【太平洋汽车网】机油标尺冷车看 ，热车看都是可以的
，差别不大
。只要机油的上下比例在中间就可以了，不过机油标尺还是冷车看得更准 ，可以把车先放一晚
，冷车后再检查机油液面更加准确。

机油加到标尺哪个位置比较好

〖壹〗 、如下图，摩托车的机油加到油尺末端网格花纹的上线和下线之间就行了 ，油面在此范围之内都可以
，高点低点都行，只要不超过上线 ，也不低于下线就是正常的 。检查机油时，要在平整地面用主支架支起车
，油尺插到底就行了，油尺的螺纹不要拧进去
。

〖贰〗
、加到机油尺的下限线和上限线中间偏上一点位置最合适。如果加太满 ，会给发动机带来过大的运动阻力
，反而会增加油耗 。如果机油加少了会导致轴承与轴颈等摩擦，会因机油的量少而润滑不良 ，加剧发动机磨损程度
，所以机油加够就好不要加多也不要加少。

〖叁〗、那么机油加到标尺哪个位置比较好呢？ 正常情况下，机油加到标尺的最低位与比较高位之间的位置比较好
。 机油油量过多或者过少都会对发动机造成不利的影响 ，如果油量过多的话
，机油的压力会增加，容易出现烧机油的现象 ，如果燃烧不充分
，则容易产生很多积碳。

〖肆〗 、常规机油尺都会有明显的上限与下限位，我们只需要确认检测出的机油油位在上下之间即可 。如果能在中间位置那当然是合适的
。

怎么查询机油是否正品

〖壹〗、核心鉴别方法防伪码验证：正品机油包装上通常设有唯一防伪码 ，消费者可通过品牌官方网站
、官方APP或短信查询系统验证真伪。需注意防伪码的完整性，若包装破损或防伪码被二次粘贴
，可能存在猫腻 。部分品牌采用可变色防伪标签或激光雕刻技术，通过特定角度观察可发现隐藏标识
。

〖贰〗、机油查询真假 扫码是不可靠的 ，因为都是真桶装假货。桶都是真的
，油不一定是真的 要看包装外观，名牌油封盖是一次性盖子 ，缺口处有封口锡纸
，锡纸上均有厂家特殊标记，无这些特点 ，有可能是假油 。

〖叁〗 、奔驰原厂机油辨别真假可从包装细节
、防伪标识、渠道及购买验证 、使用体验辅助判断等方面着手
，具体方法如下：包装外观细节1）正品瓶身是高强度PET材质，手感厚实没毛刺 ，印刷清晰
、色彩均匀
，品牌Logo边缘规整没锯齿感
。2）正品瓶盖定制，和瓶身咬合紧密 ，密封胶条完整贴合紧密，部分机油盖内有防拆拉环。

〖肆〗、查看包装：正品本田机油包装印刷清晰
，颜色均匀，图案 、文字边缘锐利 ，不会有模糊
、重影现象 。包装材质质量较好
，手感光滑，没有粗糙、薄脆之感
。比如机油瓶身的标签 ，字迹清晰
，不会轻易掉色。 检查防伪标识：现在很多本田机油有防伪措施，如防伪码 、防伪标签等 。

〖伍〗
、介绍如下三种方法鉴别机油：油流观察法 ，在保养排放机油时
，流到最后你就要观察其流动的情况，质量好的油流时应该 是细长、均匀 、连绵不断的。手捻法 ，将排出的旧机油用大拇指与食指反复研磨
，质量好的手感有润滑性、磨屑少
、无磨擦感
。

机油乳化 、水温高及时检查消除故障隐患

〖壹〗
、机油检查 机油不足会加快发动机磨损，造成零部件损伤 ，发动机的油耗也会因摩擦阻力增加而升高。将车辆水平停放后查看油尺，机油液位应在油尺最低与比较高刻度之间 。如果机油液位过低
，就需要检查是泄漏或烧机油；机油液位高于上限，则需要确认是此前机油添加过量 ，还是有其他液体渗入
。

〖贰〗、这种现象发生与机油质量没有直接关系
，且不会对发动机工作有影响。当机油发生乳化现象后，我们在驾驶汽车时 ，尽量每次都把水温抬到80度以上
，这个时候发动机曲轴通风系统里面的汽油和水，会重新汽化 ，然后被通风系统排出去
，这样就可以避免机油乳化现象发生了 。

〖叁〗 、更换损坏部件：根据诊断结果，可能需要更换损坏的部件 ，如密封圈或机油冷却器
，以防止机油与冷却液继续混合
。清洗机油系统并更换新机油：为确保发动机内部清洁，需要对机油系统进行彻底清洗 ，并更换全新的机油，以消除乳化现象对发动机内部零件的影响。

〖肆〗
、解决方法：及时更换机油：一旦发现机油有乳化迹象
，应立即更换机油，以避免机油性能下降 ，影响发动机润滑和磨损 。检查并维修发动机密封件：定期检查发动机密封件
，如气缸盖密封垫、水路和油路密封条等，确保其完好无损 ，防止水和机油混合
。

〖伍〗 、及时更换机油：定期更换机油和机油滤清器
，保持机油的清洁和正常含水量。 注意车辆预热：在寒冷天气或长时间停放后启动车辆时，进行适当的预热 ，以减少机油乳化的可能性 。注意：乳化机油会降低润滑性能
，加速磨损，严重时可能导致发动机故障
。因此 ，车主应定期检查机油状态
，及时发现并处理机油乳化问题。