大众新款迈腾发布会/迈腾发布会直播

本文目录一览：

• 〖壹〗
  、撞脸大哥“迈腾 ”?新款速腾曝光!隐藏式门把手还有1.5T动力?冲
• 〖贰〗、即将直播,开启智能汽车新时代,一汽-大众新迈腾家族上市发布会
• 〖叁〗 、二十万级“大众标下带字母 ”正式上市!全方位解析全新大众迈腾
• 〖肆〗
  、2026款迈腾b9什么时候上市
• 〖伍〗、迈腾新款什么时候上市
• 〖陆〗 、新迈腾“变 ”在哪?看看GTE版本之后就知道了!

撞脸大哥“迈腾”?新款速腾曝光!隐藏式门把手还有1.5T动力?冲

新款一汽-大众速腾采用全新设计语言，搭载5T发动机 ，大概率第三季度上市
，车身尺寸有所增加，配备隐藏式门把手和贯穿式尾灯组
。外观设计 车头：新款速腾采用狭长的前格栅 ，与两侧大灯组融为一体
，形成贯穿式设计，增强了车头的视觉宽度。

026款速腾：这款车型在外观上进行了全面升级 ，整体造型更加接近迈腾
，显得更加豪华
、大气 。隐藏式门把手的设计同样被保留下来，进一步提升了车辆的科技感和时尚感
。在动力方面 ，2026款速腾沿用了5T发动机匹配7档干式双离合的组合
，这种动力配置既保证了车辆的动力性能，又在一定程度上提高了燃油经济性。

外观设计：全新一代速腾前脸采用一体化设计风格 ，大灯与进气格栅相连，下方进气口和大众车标熏黑
，这种设计风格与迈腾有共通之处 。尾部采用贯穿式尾灯，属于大众家族式设计 ，和迈腾保持一致
。不过
，其侧面与现款速腾相比变化不大，仅在细节上采用隐藏式门把手和新的轮毂造型。

即将直播,开启智能汽车新时代,一汽-大众新迈腾家族上市发布会

日前我们从一汽-大众官方获悉 ，新款迈腾和迈腾GTE插电混动版车型将于12月18日正式上市 。作为中期改款车型
，新款迈腾汲取了海外Passat B8改款车型的升级点，针对外观、内饰及配置等方面进行了调整 ，并且首次引入了插电混动版本的迈腾GTE车型
。

一汽 - 大众全新一代迈腾于2024年7月9日正式上市
，迈腾26款具体上市时间确定为2025年6月。2024年7月9日上市的全新一代迈腾2024年7月9日，一汽 - 大众全新一代迈腾正式与消费者见面 。这一代迈腾在多个方面进行了升级与优化
。

而随着12月18日 ，一汽-大众新迈腾家族正式上市
，这位“王者 ”又在B级车市场打出了一记漂亮的重拳，好像是在警告其它竞争对手“你们追我可以 ，但是追不追的上还得看我
”，它不仅延续了海外版的外观设计
，内饰中也进行了升级，同时还增加了GTE车型 ，最关键的是费用还是那么亲民。

从此次试驾不难发现
，作为一汽-大众数字化转型的发轫力作，新迈腾家族实现了从硬件到软件的进化 、从机械性能到智能科技的突破 ，其将更好地满足用户对智慧出行
、舒适驾驶的用车需求
，同时为一汽-大众品牌开启智能汽车新时代 。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

025年上海车展一汽-大众以“众进向新”为主题 ，携概念车ID. AURA、全新揽境及全矩阵产品阵容亮相
，展现电动智能化转型成果，其中ID. AURA成为全场焦点
。概念车ID. AURA：全球首款CMP平台纯电轿车 ，定义未来出行设计亮点：ID. AURA采用年轻时尚动感的造型设计
，彰显一汽-大众对未来汽车美学的理解。

探岳GTE前格栅 4月25日，一汽-大众探岳GTE通过线上直播发布会的形式上市 ，共有两款车型，豪华版售价298万元
，尊贵版298万元 。和传统燃油版的探岳相比，探岳GTE最大的优势就是可以挂绿牌 ，在限行新购城市享有政策优势
。同时具有长续航 、低油耗
，一车多能的特点。

二十万级“大众标下带字母”正式上市!全方位解析全新大众迈腾

车尾最引人注目的改变无疑是挪到车标下方的“MAGOTAN
”车名标识，新迈腾也正式加入了“大众标带字母”的行列 。尾灯回旋镖式LED光源 ，并搭配镀铬装饰的双边共两出排气显得十分动感
。内饰方面
，新迈腾家族延续了大众品牌一贯的设计理念，整体看上去非常具有档次感 ，尤其是新迈腾GTE内饰还增加了金属踏板以强调运动时尚感。

“不怕大众标下带字母
，就怕中西结合太亮眼 ”这句话，主要指的是大众汽车全新迈腾的设计特点 ，尤其是其尾部的大众标志下方添加了英文标识MAGOTAN
，形成了中西结合的独特风格 。

大众标志下面有字母“Phaeton
”（或简写为“Phaeto”）的车是辉腾
。辉腾的独特标识 大众辉腾是一款豪华轿车，其最显著的特点之一就是在大众标志的下方 ，而非左右两侧，标有“Phaeton ”（或简写为“Phaeto
”）的英文字母。这一设计使得辉腾在大众车系中独树一帜
，也彰显了其豪华与尊贵的身份 。

正所谓“不怕宝马和路虎，就怕大众带字母” ，由此可见大众字母家族有多不好惹
。而新车此次就将尾部的“MAGOTAN ”字样移到了大众LOGO下面
，从此迈腾正式成为不好惹的大众字母家族一员。不过值得一提的是，去年上市的全新一代帕萨特也将字母放到了车标下面 。因此这相爱相杀的两兄弟这一次依旧还是同样的档次。

2026款迈腾b9什么时候上市

〖壹〗
、026款迈腾B9的具体上市时间官方并未公布确切日期
。但根据现有信息 ，可以做出以下推测和分析：推测上市时间：如果按照大众以往的更新规律
，迈腾一般是每2到3年进行一次中期改款或者换代。基于这一规律，2026款迈腾可能会在2025年底或者2026年初发布 。然而 ，这只是一个基于历史规律的推测
，并不代表确切的上市时间
。

〖贰〗、近来不能确定迈腾一定会上第五代发动机，但大概率后续会上 ，预计最快2026年搭载。大众曾宣称迈腾B9版本的车型将搭载第五代EA888发动机
，但迈腾B9亮相时并未采用 。从近来情况来看，大众5代EA在国内已开始在部分车型上搭载 ，如揽境，不过奥迪部分车型尚未配备
。

〖叁〗 、026款迈腾380的新情况1）2025年10月推出2026款
，恢复了380TSI高功率车型，起售价149万 ，降了3万
，用来应对新能源冲击。2）搭载0T高功率发动机，220马力加350牛·米 ，零百加速7秒多
，配7速湿式双离合，动力表现不错 。

〖肆〗、026款迈腾近来未明确搭载具体代数的发动机 ，但官方确认将于2026年正式搭载第五代EA888发动机
。发动机代数的现状与官方信息根据现有公开资料
，2026款迈腾（迈腾3000万辆甄选款）基于第八代迈腾（B8）平台打造，但近来未明确提及具体搭载的发动机代数。

〖伍〗
、迈腾B8和B9的选取核心在于需求匹配：预算有限选B8（性价比高） ，追求科技/外观/配置选B9（2025款已全面焕新）核心区别对比（2025款为准） 外观设计 B8：经典商务风
，雨点格栅+传统LOGO，车身尺寸4866×1832×1479mm ，轴距2871mm，风格稳重保守 。

迈腾新款什么时候上市

〖壹〗、一汽-大众全新迈腾上市上市时间：7月9日正式上市
。售价范围：199-269万元。外观设计：前脸采用矩阵式大灯与前格栅灯带形成一体化贯穿式风格 。侧面展现溜背造型
，配有双腰线设计和19寸轮圈。车尾配备贯穿式尾灯组，采用超红光LED ，LOGO可点亮
，隐藏式排气设计
。

〖贰〗 、月有多款重磅轿车上市，包括全新一代迈腾
、新款亚洲龙、进口宝马5系530i以及新款吉利帝豪 ，各款新车各有亮点。全新一代迈腾 上市时间：7月9日 。设计变化：外观线条更凌厉大气
，前后灯组设计犀利；车身尺寸为4990/1854/1487毫米，轴距2871毫米
。

〖叁〗 、探影
、新迈腾将于12月4日上市 ，为一汽-大众销量增长提供助力。以下为详细介绍：探影及探影R-Line上市背景：在SUV市场细分背景下
，一汽-大众推出全新A0级SUV探影，探影及探影R-Line于12月4日同步上市 。

〖肆〗、截至2025年10月 ，迈腾有两款改款车型上市
，暂无全新换代计划公开信息
。2025年已上市改款车型1）2025款众享款于2025年2月25日上市，属于年度小改款 ，外观内饰延续经典，仅调整配置
，费用与老款一样，为169 - 69万元 ，动力是4T/0T低功率发动机搭配7速双离合变速箱。

〖伍〗 、大众新款迈腾
、迈腾GTE将于12月18日正式上市
，以下为详细介绍：外观方面 前脸设计：两款新车前脸均采用双横幅进气格栅，与大灯组相连 ，造型犀利的头灯组内部为LED光源 。

新迈腾“变”在哪?看看GTE版本之后就知道了!

新迈腾在外观上变化不大
，基本还原了海外Passat车型的造型，全新的“雨点 ”式中网 ，让偏商务气息的迈腾也有了一些年轻化的转变
，同时全新设计的矩阵式大灯组也让新迈腾看上去更加凌厉
。GTE版车型则在新迈腾的基础上进行了一些调整，如带有GTE标识的横条格栅 ，C字形LED日间行车灯
，以及黑色的底杠。

首先，迈腾是燃油车型、迈腾GTE是插电混动车型这个区别就不用我再说了 。其次在外观上 ，其实GTE和燃油版也是没有太大的区别，只是由于迈腾GTE是插电式混合动力车型
，所以慢充接口设置在了前中网处
。 此外，还有就是前格栅 、尾标等细节处 ，均加入了蓝色元素进行点缀
，以进一步表明其新能源身份。

随着汽车生产技术的不断发展，一汽大众推出了全新迈腾车型的第八代中期更新版本 ，并推出了插电式混合动力的gte版本 。外观上
，迈腾gte车型与燃油版车型的差别不大，只是增加了充电口 ，并在汽车前格栅
、汽车尾标等细节处加入了蓝色元素进行装饰
，以凸显其新能源汽车的身份。

这代迈腾发布近四年之后在去年底终于迎来了它的中期改款，此次不仅针对老款车型都众多升级之处 ，还带来了一款全新的车型——迈腾GTE
。作为新能源车
，准确的说是一台插电式混合动力车型，迈腾GTE和新迈腾还是有很多显而易见的差别的。

新款迈腾在动力总成上并没有发生变化 ，依旧是那台4T与0T涡轮增压动力，对于它们我想很多人都已经非常了解了
，我们也已经对新款迈腾燃油版进行了测试，所以在这里我们主要体验一下迈腾GTE的表现 。