逍客变速箱故障/逍客变速箱坏了维修大概多少钱

本文目录一览：

• 〖壹〗
  、逍客变速箱故障爆发是16款吗
• 〖贰〗、东风日产逍客变速箱损坏?车主:4S店以过保为由需自费维修
• 〖叁〗 、2016款逍客通病

逍客变速箱故障爆发是16款吗

〖壹〗
、【太平洋汽车网】是的
。16款和17款。钢带质量差导致车辆行驶的时候就已经出现磨损
，而一旦跑上大几千公里或者一两年以上，就会有大量的铁屑产生 ，从而衍生出变速箱故障 。电磁阀设计不合理及滤网过滤效果差
，导致大部分铁屑被吸附后仍有少部分碎屑卡在油道和电磁阀中
。而由于滤网的过滤性差，少许碎屑也会穿过滤网加剧电磁阀的磨损。

〖贰〗、我查了一下 ， 逍客变速箱
，主要出问题的集中在2016款 。然而很不幸的是，我买的似乎就是2016款
。然而万幸的是 ，近来到现在四五年了
，跑了也有七八万公里了，暂时没有什么大问题。所以我觉得吧 ，这种通病
，多少也存在一个概率的问题 。

〖叁〗 、变速箱设计缺陷（核心问题）CVT变速箱故障 典型表现为高速行驶时突然失速
、转速不稳，需紧急熄火重启才能恢复 ，存在严重安全隐患
。低速起步时抖动明显，加速无力
，部分车辆出现卡滞在1档无法升档的情况。故障多发生在9万公里左右，4S店通常诊断为“CVT颤动
”并建议更换变速箱 ，维修成本高昂 。

东风日产逍客变速箱损坏?车主:4S店以过保为由需自费维修

〖壹〗、东风日产逍客车主朱女士因变速箱损坏面临自费维修问题
，4S店以车辆过保为由拒绝免费维修，近来双方仍在协商解决方案
。事件背景朱女士于2019年1月在上海某4S店购买东风日产逍客 ，截至投诉时车辆使用3年多
，行驶里程5万余公里。近期车辆出现行车抖动 、窜动及变速箱故障报警，经4S店检测确认变速箱损坏 ，维修费用预估超8000元 。

〖贰〗
、变速箱油更换周期通常为6-8万公里或3-5年（具体以车型手册为准）
，若未按时保养，可能引发故障。产品质量争议车主怀疑变速箱故障为产品缺陷 ，但4S店与厂家均以“过保”和“个别现象 ”为由拒绝免费维修
。需进一步核实同类故障是否普遍存在
，以判断是否为设计或制造缺陷。

〖叁〗、于是，部分“等不了
”的车主只能自费维修变速箱 ，但4S店一个原厂变速箱的更换费用高达3万多元 。据车主介绍，很多车主只能联系外面的维修厂进行修理
，更换非原厂的变速箱差不多只需要7000-8000元左右
。

〖肆〗 、东风逍客终身质保的要求主要包括以下几点：质保范围：主要部件：该政策针对的是动力总成，即发动机和变速箱总成。这意味着 ，在质保期内
，如果这两个主要部件出现非人为原因的故障或损坏，车主可以享受免费维修或更换服务 。

〖伍〗
、装机量与维修成本日产CVT变速箱装机量庞大 ，覆盖逍客、奇骏 、楼兰等车型（变速箱来自广州捷特科工厂）
，英菲尼迪车型则采用日本进口变速箱
。多款车型车主均反馈变速箱失速问题，尽管维修费用（4-5万元）低于部分其他品牌 ，但仍暴露质量缺陷。

2016款逍客通病

〖壹〗、016款日产逍客存在以下几类较为突出的通病问题
，需引起车主重视：变速箱设计缺陷（核心问题）CVT变速箱故障 典型表现为高速行驶时突然失速
、转速不稳，需紧急熄火重启才能恢复 ，存在严重安全隐患 。低速起步时抖动明显
，加速无力，部分车辆出现卡滞在1档无法升档的情况
。

〖贰〗、016款逍客的通病主要包括变速箱问题和发动机问题。变速箱问题：打滑顿挫：2016款逍客在行驶过程中 ，变速箱容易出现打滑和顿挫的现象，这会影响驾驶的平顺性和舒适性 。转速不稳：变速箱的故障还可能导致转速不稳定
，使得车辆在行驶中难以控制
。

〖叁〗 、高速行驶时风噪
、胎噪明显，特别是粗糙路面或车速120km/h以上时 ，影响乘坐舒适性。4）相比本田CR - V等竞品
，2016款逍客二手车保值率略低，3年车龄车型保值率约5%左右 ，后期转让差价可能大 。

〖肆〗、逍客2016款精英款后车标位置响动
，主要是安装松动 、部件老化以及共振干扰这三方面原因造成的，能通过简单检查或专业维修来解决核心异响原因剖析 安装松动后车标通常用卡扣固定 ，长时间颠簸会让卡扣脱落或松动
，致使行驶时有震动异响；部分车型车标内部有走线槽，要是固定胶条老化 ，松动情况会更严重。

〖伍〗
、然而
，这款车型也有其不足之处
。首先，它的车身刚性相对较弱 ，这可能会影响到车辆在高速行驶时的稳定性以及乘坐的舒适性。其次，车内空间设计上也略显紧凑
，尤其是后排乘客的腿部空间相对较小，这可能会影响到长途乘坐的舒适性 。尽管如此 ，对于城市驾驶和日常使用来说
，这些问题的影响相对较小
。