变速箱异响(变速箱异响踩离合器就不响了是什么原因?)

本文目录一览：

• 〖壹〗 、变速箱异响有几种声音现象
• 〖贰〗
  、法斯特小十档变速箱低速起步后面咣当一声异响,响过之后就正常了是什么...
• 〖叁〗、变速箱异响的分类

变速箱异响有几种声音现象

〖壹〗 、变速箱异响主要有五种声音现象 ，包括启动熄火敲击声
、怠速敲击声、加速敲击声 、爬行敲击声和换档杆细小强烈振动声 。启动与熄火时的敲击声：在变速箱处于空挡、发动机启动或熄火时
，可能会听到哒哒的断续敲击声
。

〖贰〗
、换挡时异响：在换挡过程中，比如从低速挡换入高速挡 ，或者从高速挡换入低速挡时
，能听到明显的“咔咔 ”“沙沙
”等异常声音。这可能是由于换挡齿轮磨损、同步器故障等原因导致 。 行驶中持续异响：车辆在正常行驶过程中，一直有规律或不规律的响声从变速箱部位传出
。比如嗡嗡声 、啸叫声等。

〖叁〗
、赛欧变速箱异响的症状主要包括换挡时异响、怠速异响和行驶中异响 。换挡时异响：在换挡的瞬间 ，无论是自动挡换挡杆切入D/R挡，还是手动挡切换档位时
，伴随冲击感出现异响，如“嘎嘎” 、“哐啷 ”等金属撞击声。可能原因包括离合器分离不彻底
、同步器损坏、变速箱油不足或变质 、阀体或电磁阀故障等
。

〖肆〗
、变速箱异响主要可分为空挡异响、低速行驶异响 、怠速运转异响及无节奏沉闷异响四类 ，具体如下：空挡时变速箱异响 现象：空挡状态下变速箱内传出异响
，踩下离合器后声音消失。原因：变速器一轴前后轴承磨损
、松旷；常啮合齿轮异常；若切换其他档位时均有异响，多为第二轴后轴承问题 。

法斯特小十档变速箱低速起步后面咣当一声异响,响过之后就正常了是什么...

〖壹〗、分析问题：如果在行驶中遇到噪音来源是变速箱处 ，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损 、轴承斑点所致
。提速换档时变速箱异响
，可能会是变速箱油里含有金属粉末，说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损。轮胎有异响 症状说明：轮胎有节奏的发出响声 ，而且车速越快频率也就越高 。

变速箱异响的分类

〖壹〗、变速箱异响主要可分为空挡异响
、低速行驶异响、怠速运转异响及无节奏沉闷异响四类
，具体如下：空挡时变速箱异响 现象：空挡状态下变速箱内传出异响，踩下离合器后声音消失
。原因：变速器一轴前后轴承磨损 、松旷；常啮合齿轮异常；若切换其他档位时均有异响 ，多为第二轴后轴承问题。处理建议：严重松旷或损坏的轴承需及时送修或更换 。

〖贰〗
、变速箱异响主要有五种声音现象
，包括启动熄火敲击声、怠速敲击声 、加速敲击声
、爬行敲击声和换档杆细小强烈振动声
。启动与熄火时的敲击声：在变速箱处于空挡、发动机启动或熄火时，可能会听到哒哒的断续敲击声。

〖叁〗 、变速箱异响通常表现为以下几种声音：咔咔声 这种声音通常是打齿的声音 ，表明变速箱内部齿轮啮合不良或存在损坏 。这种异响往往伴随着变速箱换挡困难或换挡冲击等问题，需要及时检查维修
。金属摩擦声 当变速箱内部部件碎掉或磨损严重时
，会出现金属摩擦的声音。

〖肆〗
、变速箱异响的分类 空档时变速箱异响 如果在空档时变速箱内传出异响，踩下离合器后声音消失 ，一般为变速器一轴前后轴承磨损、松旷或常啮合齿轮响
，如果切换其他档位时都有异响，多为第二轴后轴承响 ，对于严重松旷或损坏的轴承
，应及时送到修理厂维修或者更换 。

〖伍〗 、钢片
、摩擦片烧蚀 例如：1挡升2挡、2挡升3挡的时候一切正常，其它挡位也正常 ，单独3挡升4挡出现顿挫
，那么故障原因就很明显了，很可能是负责4挡的离合器或制动器打滑所致 ，当然首先要排除电磁阀故障
，因为电磁阀在拆卸油底壳后，很容易进行测量检查。