【宝马5系新款图片,宝马5系新款图片白色】

本文目录一览：

• 〖壹〗、宝马再无“天使眼
  ”?先看看新款5系再说吧
• 〖贰〗 、全新宝马5系来了,太像7系,配宝华音响和33寸电视!
• 〖叁〗
  、评测新款宝马5系
• 〖肆〗、全新一代宝马5系内饰用双联屏,网友:这不是奔驰玩剩下的?
• 〖伍〗 、全新华晨宝马5系官图亮相,内饰可称为小号7系,外观更运动

宝马再无“天使眼 ”?先看看新款5系再说吧

〖壹〗
、按照惯例，宝马5系在设计上会向最新的7系靠拢 ，545e也不例外
，其中网更加粗壮，尺寸也比老款车型稍大。更明显的是 ，新车用L型灯带代替了老款5系的“半圆勺子
”型灯带
，最新7系也拥有类似的设计语言 。虽然没了“天使眼”，但L型设计似乎看起来更具科技感
。

〖贰〗、尾部的大灯造型与现款的区别不大 ，但是加入了熏黑的灯组造型显得更加运动一些
，可以说这一次的全新宝马5系在外观上面的改变相对之前的经典造型是改变巨大的，尤其取消了天使眼大灯的造型这一点是极为大胆的。

〖叁〗 、外观方面 ，中期改款的宝马5系继续提供豪华与运动两种外观套件 。要说最大且最争议的改变
，就是它的前大灯
。

〖肆〗
、首先，超大的进气格栅消失了 ，不再猪鼻子！在者，换装了全新风格的LED头灯
，不再使用宝马标志性的天使眼LED日行灯，而是双L型车带 ，采用半包围折线造型
，整体布局和改款后的7系有点像，但是比起7系线条更为锋利 ，可以说
，中期改款的宝马M5是正式告别了宝马标志性的天使眼大灯了。

〖伍〗、首先我们先来看费用，全新宝马5系的售价为439~60.39万元 ，其中包括长短轴 、PHEV在内
，共有17款车型 。售价比之前要低，但是外观和内饰的变化 ，却可谓天翻地覆
。

〖陆〗
、对于宝马史上首款与燃油车共享CLAR平台的5系纯电车型
，宝马i5在设计方面保持家族化语言的同时，也融入了更多中国专属元素。从外观上看 ，宝马i5在家族化的双肾格栅上，首次加入了可选装的“环形光耀 ”轮廓灯
，配合极简设计的“天使眼
”大灯来进一步加强辨识度 。

全新宝马5系来了,太像7系,配宝华音响和33寸电视!

〖壹〗、在动力方面，全新宝马5系520i搭载了一台0升四缸涡轮增压发动机 ，最大功率为153千瓦
，与8速手自一体变速箱相配，0-100公里/小时的加速时间为5秒
。宝马5系530e插电混动版搭载了一套插电混动系统 ，包括了0升发动机 、电动机以及电池组。这个系统的总最大功率为220千瓦
，峰值扭矩达到450牛·米 。

〖贰〗、宝马5系2025年11月降价后市场表现及翻身仗可能性分析： 当前5系最低配裸车价已降至27-28万元，10月销量突破9200台 ，虽未完全超越竞品
，但降价策略已显著拉动销量，产品力提升与费用下探形成短期利好 ，翻身仗具备阶段性成效
，但长期需平衡品牌溢价与市场定位。

〖叁〗
、比CT5低一档的功率能跑出相同的成绩，看来宝马在动力方面调校仍具有一定优势
。但这里强调一点 ，宝马3系325的售价跟CT5是在同一区间，更快的3系330车型已经超过CT5的顶配售价了。乘坐空间 这一项上宝马3系G28就展现出明显优势了 。

评测新款宝马5系

不过
，全新款宝马5系也面临一些挑战
。当前现款宝马5系入门价已跌破28万且有继续降价趋势，这可能导致消费者持币观望 ，期待新车上市后老款进一步让利。同时
，新势力品牌在智能座舱、驾驶辅助等领域对宝马形成了竞争压力，宝马需要凭借自身的设计与科技配置突出重围 。

025新款宝马5系在麋鹿测试中的成绩有所差异 ，比较高成绩达到了76公里每小时
。成绩概述 2025新款宝马5系在麋鹿测试中的表现相当出色
，其比较高成绩达到了76公里每小时，这一成绩在同级别车型中处于领先地位。

宝马5系标配L2级辅助驾驶 ，并升级了新一代的感知传感器
，通过和800万像素的前置摄像头配合，识别人 、车
、交通标志最大距离可达300米 ，几乎是大部分车远光灯都照不到的距离 。

全新一代宝马5系内饰用双联屏,网友:这不是奔驰玩剩下的?

也就是说
，全新一代宝马5系在内饰设计上还是采用的奔驰玩儿剩下的设计，就引领潮流的角度来看 ，宝马已经低了奔驰一头，反映出的也是宝马在设计上的江郎才尽
。好在全新一代5系在机械层面和智能科技水平上都有了明显提升
，面对同样更新换代的老对手奔驰E级，全新一代宝马5系还是有一战之力。

相比于外观来说 ，全新一代5系在内饰部分的变化更大 。大家都知道
，现款5系是一款注重驾驶乐趣的中大型的轿车，因此在中控台部分还是保留了足够的实体按键 ，以便于驾驶者盲操
，而到了全新5系上，基本是全部推倒重来
。

车内的话 ，全新宝马5系毫无悬念地采用了宝马家族最新的一体式悬浮曲面屏
，在宝马7系和宝马3系上我们已经有所见过，由13英寸全液晶仪表和19英寸中控屏组成。全新样式的三辐式平底方向盘也更能营造运动驾驶氛围 ，整个内饰的实体按键大幅减少
，兼顾简洁性和科技氛围 。

全新5系的内饰也有了彻头彻尾的改变，显然是和宝马i7采用了同一套设计语言 ，仪表和中控屏采用了悬浮式双联屏的形式，依据车型不同
，方向盘有三幅和两幅等不同的造型，其豪华氛围感和科技感相比现款显然有了巨大的提升。

虽然官方已定于下月亮相全新宝马5系 ，但品牌于近日已发布全新宝马5系的低伪内饰图进行宣传
，整个造型高度延续宝马新家族风格，与全新宝马7系如出一辙
。即便新车只展示出部分细节 ，如采用三辐式方向盘搭配巨大尺寸的悬浮式双联屏造型
，但已能大致感受出全新5系的风格，新车并将配备最新旋钮式换挡结构。

内饰方面两个人来了个大换位 ，5系从分体变成了连体
，E从连体变成了分体 。5系双联屏幕集成了一个13英寸的全液晶仪表和一个19英寸的中控可触控屏幕，但相信你我都对屏幕不感兴趣了 ，更感兴趣的是7系同款的水晶氛围灯
。

全新华晨宝马5系官图亮相,内饰可称为小号7系,外观更运动

虽然厂家还没有公示具体车身尺寸信息
，但是根据流露出来的只言片语，全新华晨宝马5系的尺寸也进一步加长 ，车长约2米轴距约1米。可以确定的官方信息是，为了满足中国用户的需求
，后排座椅进行了加长和加厚设计，来提升乘坐舒适性 。而且后排可以选装31英寸可折叠娱乐屏 ，这就更像小号的宝马7系了
。

其中
，全新一代宝马5系还将首次引入纯电动版本i5。这标志着宝马对电动化趋势的响应，新款宝马5系有望双剑齐发 。全新的5系在前脸设计上采用了更大的双肾格栅 ，不过并没有像7系那样夸张
。头灯组也采用了全新的“双箭头”LED灯带设计
，下包围还增加了空气动力学套件。

相比于外观来说，全新一代5系在内饰部分的变化更大 。大家都知道 ，现款5系是一款注重驾驶乐趣的中大型的轿车
，因此在中控台部分还是保留了足够的实体按键，以便于驾驶者盲操 ，而到了全新5系上
，基本是全部推倒重来
。