【新款朗逸,新款朗逸15t多少钱】

本文目录一览：

• 〖壹〗 、新款朗逸全分析,确实很有实力,性价比高
• 〖贰〗、新款大众朗逸相比旧款在内饰方面都做了哪些改进?
• 〖叁〗
  、新款大众朗逸1.5L自吸动力够用吗?满载坡起肉不肉?
• 〖肆〗、大众新增朗逸XR:配1.5升动力,每月养车约花1300元

新款朗逸全分析,确实很有实力,性价比高

〖壹〗 、若不追求动力 ，5L五百万版本最合适；若偏好涡轮增压，280TSI满逸版或星空满逸版性价比更高。具体分析如下：5L自然吸气版本：适用人群：适合对动力需求不高
，注重后期保养成本和平顺驾驶体验的用户 。自然吸气发动机动力输出平顺，且养护成本较低。推荐配置：5L五百万版本
。

〖贰〗
、总体来看 ，新朗逸的车身线条轮廓设计的非常的自然
，丝毫没有夸张的感觉。车尾部分，新款朗逸设计的也是比较到位的 ，老款朗逸被人们吐槽比较多的就是它的车尾部分
，实在太过于简单了 。

〖叁〗、大众朗逸低配版在7万元预算范围内（结合其10万元预算定位的性价比分析）值得考虑，尤其适合注重品牌 、空间和经济性的用户 ，但需接受配置妥协和动力平顺性表现
。

〖肆〗
、性价比还是比较高的。总结：优惠4万
，全款11万多喜提新朗逸是一个比较划算的选取 。新朗逸在费用、外观 、内饰
、空间、动力等方面都表现出了一定的优势，特别是其技术成熟 、市场保有量大的特点 ，使得它成为了一款值得考虑的合资轿车
。

新款大众朗逸相比旧款在内饰方面都做了哪些改进?

从内饰方面来看
，采用还是大众典型的平直风格，但是全新朗逸内部还是有所升级的 ，增加了方向盘四向调节功能，全系标配电子手刹和AUTOHOLD功能
，天窗的尺寸增大，多媒体屏幕尺寸更大 ，配上了CarPlay手机映射功能。

内饰与做工：无论是新款还是旧款朗逸
，内饰的做工和用料都受到了一些质疑 。有观点认为，朗逸的内饰并不符合大众一贯的高品质标准 ，特别是在用料方面
。因此
，在这一方面，新款和旧款并没有显著的差异。外观设计：新款朗逸在外观设计上进行了一定的更新 ，可能更符合现代审美趋势 。

悬架调校偏舒适但弯道侧倾明显：前麦弗逊+后扭力梁
，过弯侧倾明显，紧急变道有点“晃 ” ，不适合激烈驾驶
。颜值和智能配置不足：前脸豁口设计有点怪
，内饰塑料感重，方向盘是塑料的 ，仪表盘和中控屏都偏小，车机功能少
，没语音交互，手动空调 ，无后排出风口。

这些改进可能包括外观设计
、内饰配置以及动力性能等方面的提升 。例如
，它可能采用了更加时尚和动感的外观设计，以吸引年轻消费者的关注；在内饰方面 ，它可能提供了更加豪华和舒适的配置
，以提升驾乘的愉悦感；在动力性能上，它可能配备了更加强劲和高效的发动机 ，以提供更好的驾驶体验。

新款大众朗逸1.5L自吸动力够用吗?满载坡起肉不肉?

〖壹〗、新款朗逸有5L和4T两个排量的车型
，前者的动力输出比较佛系，比较侧重城市日常代步的话可以首选 ，如果有跑长途需求的话
，建议还是4T涡轮增压发动机来得更为带劲儿一些
。

〖贰〗 、L车型的动力虽然较4T稍弱，但在日常驾驶中完全足够。在满载坡起时 ，虽然可能有轻微的迟滞感，但不会显著影响驾驶体验 。如果你倾向于燃油经济性和舒适的驾控感受
，那么5L车型是一个理想的选取
。而如果你追求更强的动力性能，那么4T车型将是你的首选。

〖叁〗、新款大众朗逸搭载的5L自吸发动机在高速行驶时 ，动力输出表现出平顺且直接的特点
，对于日常驾驶来说，应该是足够满足的 。！-- 然而 ，与涡轮增压发动机相比
，5L自吸在动力性能上略显不足，后者在加速和响应上通常更具优势
。

大众新增朗逸XR:配1.5升动力,每月养车约花1300元

〖壹〗
、一般来说 ，我们主要是购买100万三责、车损险以及交强险三个主要险种
，大众朗逸XR的首年总保费在4189元左右。如果后期使用过程中没有发生事故，之后的保费会进一步递减 ，我们以标准保费第二年8折约3351元 、第三年7折约2932元来计算
，大众朗逸三年的总保费大约为10472元，平均每年保费约为3490元 。

〖贰〗
、大众朗逸XR在特定需求下比朗逸更实用 ，但并非在所有方面都具备优势
。以下从外观、空间 、动力
、配置及费用定位等维度展开分析：外观与运动感朗逸XR：前包围设计富有张力，下方格栅搭配镀铬装饰
，前脸层次感强；提供三种前脸造型可选，尾部熏黑尾灯、小鸭尾设计及隐藏式排气 ，整体运动感突出。

〖叁〗 、朗逸XR定名为“朗逸新锐”
，并将于6月13日上市，以下是关于这款车的详细介绍：外观方面：新车采用明快的浅蓝绿色配色 ，十分活泼时尚
，此前还拍摄到一款湖蓝色车型，都是大众很少采用的车色 ，更加凸显其年轻的定位 。

〖肆〗
、发布与定位上汽大众计划于6月13日正式发布全新轿车朗逸新锐（原名朗逸XR）
，作为朗逸家族的入门级车型，旨在通过更具竞争力的费用吸引消费者 ，进一步巩固品牌在入门级市场的地位
。外观与尺寸朗逸新锐采用经典三厢轿车设计
，车身尺寸为4561/1740/1494mm（长/宽/高），轴距达2651mm。