cvt变速箱好不好(CVT变速箱好不好为什么日系车用的多)

本文目录一览：

• 〖壹〗、CVT的变速箱的优缺点
• 〖贰〗 、车子cvt变速箱优缺点有哪些
• 〖叁〗
  、cvt和双离合哪个好,用车20万公里后,谈一下真实感受
• 〖肆〗、cvt无级变速箱好不好

CVT的变速箱的优缺点

运转平稳：CVT没有传统变速箱的固定挡位 ，换挡过程无冲击感
，动力输出线性流畅，尤其在城市拥堵路况下 ，能显著提升驾驶舒适性 。维护成本低（理论）：若定期保养
，CVT的结构简单性（相比AT/DCT）可降低长期维护费用
。但需注意，实际成本受故障率影响。

成本相对较低：CVT的生产成本低于其他类型自动变速器 ，且维护成本也因结构简单 、零部件少而降低 。对于注重性价比的消费者而言
，CVT车型在购车和长期使用中均能节省一定开支
。缺点承受扭矩有限：CVT依赖钢带或钢链传递动力，其材料强度限制了扭矩承载能力。

CVT变速箱的优点是动力输出线性
、驾驶平顺且无传统传动齿轮；缺点是维护成本高且操作不当易出问题 。具体如下：优点无传统传动齿轮：CVT变速箱没有一般自动挡变速箱的传动齿轮
。这一特性使得它在结构上更为简洁 ，减少了因齿轮传动而产生的能量损耗和机械磨损，有助于提升变速箱的整体效率和可靠性。

优点方面
，其一，驾驶平顺性好 。CVT变速箱没有传统变速箱的换挡顿挫感 ，能让车辆在长途行驶中保持平稳的加速和减速
，驾乘体验舒适。其二，燃油经济性较高
。它能使发动机在相对稳定的工况下工作 ，降低油耗
，适合长途驾驶这种需要持续行驶的情况。其三，噪音较小 。

车子cvt变速箱优缺点有哪些

运转平稳：CVT没有传统变速箱的固定挡位 ，换挡过程无冲击感
，动力输出线性流畅，尤其在城市拥堵路况下 ，能显著提升驾驶舒适性
。维护成本低（理论）：若定期保养
，CVT的结构简单性（相比AT/DCT）可降低长期维护费用。但需注意，实际成本受故障率影响 。

优点：驾驶平顺：cvt变速箱没有传统自动变速箱的换挡过程 ，因此不存在换挡带来的顿挫感
。其动力传输是线性的，这意味着在驾驶过程中
，车辆加速会更加平稳，为驾驶者提供更加舒适的驾驶体验。挡位设定自由：cvt变速箱的挡位设定相对较为自由 ，这使其在行驶过程中更容易达到性能、油耗和排放的平衡效果 。

优点传动效率高：CVT的传动带采用钢带或钢链
，相较于液力变矩器依赖液压油传递动力，其能量损耗更少 ，传动效率更高
。这一特性使得动力传递更直接
，有助于提升车辆整体性能。燃油经济性优秀：CVT能够根据车速和驾驶条件实时调整传动比，使发动机始终保持在最佳工况区间运行 。

CVT变速箱也叫无级变速箱 ，它的变速比是一系列连续的值
，从而实现了良好的经济性 、动力性和驾驶平顺性，而且降低了排放和成本 ，燃油经济性更高
。双离合变速箱
，也称直接换挡变速箱。

cvt变速箱的优点主要包括以下几点：动力传输平顺：cvt变速箱没有传统自动变速箱的换挡过程，因此不会产生换挡带来的顿挫感 。其动力是通过链条线性传输的 ，这使得驾驶中的操作非常平顺，提升了驾驶的舒适性和乘坐体验。挡位设定自由：cvt变速箱的挡位设定相对自由
，可以根据行驶需求进行灵活调整
。

cvt变速箱的优缺点如下：优点：驾驶平顺：cvt变速箱因为没有换挡过程，动力线性传输 ，驾驶起来感觉非常平顺
，就像是在平坦的大路上悠闲地散步，没有那种换挡带来的顿挫感。

cvt和双离合哪个好,用车20万公里后,谈一下真实感受

CVT和双离合各有优劣 ，用车20万公里后的真实感受需结合使用场景和需求判断：CVT更耐用省心
，适合城市代步；双离合性能更强，但需注意保养和驾驶习惯 。CVT变速箱：平顺耐用 ，但动力表现较温和CVT的核心优势在于平顺性和燃油经济性
。

CVT变速箱在耐用性上整体优于双离合变速箱
，但实际表现受使用场景和驾驶习惯影响较大。核心耐用性对比 使用寿命差异：根据汽车行业权威资料，CVT变速箱正常使用年限约为8-9年 ，双离合变速箱约为6-7年
，CVT的耐用性表现更突出 。

综合来看，CVT变速箱通常比双离合变速箱更耐用
。CVT变速箱结构相对简单 ，它以钢带或钢链进行传动，没有复杂的齿轮组合。其设计寿命普遍在30万 - 40万公里
，在正常保养的情况下可以使用8 - 9年 。

双离合变速箱的平均寿命通常短于CVT变速箱，CVT变速箱在正常使用和保养下寿命更稳定且故障率更低
。具体对比及影响因素如下：寿命数据对比CVT变速箱：平均寿命可达8 - 9年 ，主流品牌产品普遍能行驶30万公里以上
，20万公里内出现故障的情况较少。

CVT要比双离合可靠，CVT变速箱已经发展得更加成熟 ，双离合变速箱近来还有待完善
，但是潜力巨大 。简单来说，要成熟稳定用cvt ，要性能用双离合
。

cvt无级变速箱好不好

CVT（无级变速箱）确实存在部分用户认为“不耐踹 ”的争议
，但其核心优势如平顺性和燃油经济性仍使其成为主流选取之一。以下从优势和争议两方面展开分析：CVT的核心优势动力输出平顺CVT通过钢带或链条连接两组锥轮，实现传动比的无级调节 ，避免了传统自动变速箱的齿轮切换过程
，因此动力输出呈线性，换挡顿挫感几乎消失 。

优点油耗低：CVT变速箱通过连续的变速比调整 ，使发动机始终保持在高效运转区间，从而降低燃油消耗。例如
，搭载6L排量+CVT变速箱的车型，在动力需求不高的情况下 ，能通过无级变速实现更经济的燃油利用
。

驾驶平顺性好：CVT通过无级变速特性
，彻底消除了传统变速器换挡时的动力中断现象。车辆加速或减速过程中，动力输出持续且线性 ，避免了顿挫感
，为驾乘人员提供更舒适的体验 。体积小
、重量轻：CVT的结构设计相较于传统AT变速器更为紧凑，零部件数量更少
。

综上所述 ，CVT无级变速箱在提高燃油经济性、发动机功率利用以及适应不同行驶状况方面具有显著优势
，但同时也存在传动带寿命有限 、维护成本较高以及驾驶感受差异等缺点。

CVT无级变速箱的显著优势在于其无缝的换挡体验 。驾驶过程中，它提供了极致的便捷与流畅 ，几乎感受不到换挡动作
。这种无顿挫的换挡特性显著提升了驾驶的舒适度
，同时增强了行车的安全性。此外，CVT变速箱的传动效率极高 ，可达到95%左右，远超一般自动挡变速箱（约85%）
，几乎与手动挡相媲美 。