【菲翔的变速箱,菲翔的变速箱怎么样】

本文目录一览：

• 〖壹〗
  、菲亚特菲翔1.4t是什么变速箱
• 〖贰〗、菲亚特菲翔变速箱常见故障维修
• 〖叁〗 、菲翔c635变速箱哪里最容易漏油

菲亚特菲翔1.4t是什么变速箱

菲亚特菲翔4T自动挡车型搭载的双离合变速箱（DCT）在可靠性
、换挡体验及后期维护方面存在一定争议
，整体表现需结合具体年份和使用场景判断
。

菲亚特菲翔4t自动挡变速箱整体表现存在明显优缺点，需谨慎评估其可靠性及使用成本。

菲亚特菲翔4T车型配备的是派瑞（Powershift）品牌的干式双离合器（DCT）自动变速器 。以下是关于这款变速器的详细说明：品牌与制造商：该变速器的品牌为派瑞（Powershift） ，派瑞是一家全球领先的变速器制造商
，其产品在汽车行业享有很高的声誉
。

动力与安全性能可靠：搭载4T涡轮增压发动机，动力输出高效 ，匹配6速双离合变速箱
，换挡平顺性满足日常需求。车身结构采用高强度钢材，安全性能经得起考验 ，符合主流安全标准 。内饰用料考究：车内采用软质材料包裹
，触感优于同级部分车型，中控台设计简洁 ，操作便捷
，整体质感符合家用需求
。

菲亚特菲翔变速箱常见故障维修

菲亚特菲翔变速箱常见故障维修的核心在于干式双离合变速箱离合器限位器脱落导致的内部磨损，具体维修流程如下：故障现象与初步判断异常表现：车辆行驶时出现明显异常（如顿挫、动力中断）并伴随摩擦声 ，但无故障灯提示，检测无故障码。诊断方法：需经验丰富的技师试车确认故障
，并通过举升车辆检查底盘及变速箱状态 。

这就是变速箱C635，六速干式双离合变速箱
。双离合的常见故障是变速箱顿挫 ，异响
，打滑，不升档 ，加速慢
，还有没办法行驶等故障表现。

离合器片损坏：离合器片上的铁粉明显，离合器损坏导致无法传递动力 。需更换离合器片
。阀体损坏：阀体是变速箱的重要控制部件 ，损坏后会导致变速箱无法正常工作。需更换新的阀体 。其他机械部件损坏：变速箱内部的其他机械部件
，如执行机构等，也可能因频繁换挡或长时间使用而损坏。

变速箱油量不足或污染：变速箱油是变速箱运行的关键
。若油量不足或油质变质 ，会引发故障。因此
，定期更换变速箱油并保持油质清洁至关重要 。 变速箱零部件磨损：随着使用时间的增长，变速箱内部零部件会逐渐磨损 ，导致故障
。此时需更换磨损的零部件，以确保变速箱的正常运行。

菲翔c635变速箱哪里最容易漏油

菲翔C635变速箱最容易漏油的位置主要集中在油封轴颈 、箱体接合面
、轴承前接合面及半轴连接处等部位
，具体需结合故障症状判断 。油封轴颈处 常见原因： 油封老化、弹簧脱落或安装方向错误（弹簧侧应朝向油液）； 轴颈偏磨 、凹陷导致密封不严
。

菲翔C635变速箱最容易漏油的部位集中在橡胶密封件老化区域和液压控制单元密封不良处，此外变速箱底壳
、箱体外壳等位置也较常见。橡胶密封件老化区域菲翔C635变速箱的油封和垫片等橡胶密封件 ，在长期使用过程中
，会因橡胶材质的自然老化、高温环境以及变速箱内油液的化学腐蚀等因素，逐渐失去弹性 。

放掉 变速箱 六速干式双离合变速箱 拆解 离合器片 阀体 维修 先把车架起来 ，放掉变速箱油
。为了能把变速箱抬下来
，先要扫清障碍，妨碍抬下变速箱的部件都拆掉。抬下变速箱 。抬下变速箱就可以看到飞轮盘 这就是变速箱C635 ，六速干式双离合变速箱
。

强烈建议使用原厂指定的润滑油品牌：马石油PETRONASTUTELATRANSMISSIONGEARFORCE。对于手动变速箱
，需要7升的油量，而干式双离合变速器则需要8升 。确保使用正确的油品和容量 ，以保持变速器的顺畅运行和延长其使用寿命。