五菱宏光异响解决方法/五菱宏光咯吱咯吱响

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• 〖壹〗、五菱宏光v前面异响
• 〖贰〗 、五菱宏光mini行驶时有滋滋的响声
• 〖叁〗
  、五菱宏光空挡有异响,但开出去正常

五菱宏光v前面异响

〖壹〗、转向机故障如果打方向的时候传来“咯噔咯噔”的声音 ，有可能是转向机配合齿轮间隙过大
，更换转向机就可以了。平面轴承/顶胶故障打方向的时候传来“特特特 ”的响声，很可能是减震器顶胶或者平面轴承故障 ，更换就可以了 。助力皮带松紧度不当或者老化对于机械液压助力，如果皮带松紧度不当或者老化就会有异响
，调整或者更换皮带就可以了
。

〖贰〗 、五菱宏光新车后桥就有异响解决办法：应该是后钢板松动了，新车去售后。首先要确实是否减振响 ，如果是只能更换
，如果后桥是带有钢板的，可以先拆去减振器试下 。需要确认声音是否从后桥部位传出来的 ，还有是什么样的声音
，是否会随加速而减弱或剧烈。

〖叁〗、五菱宏光V可能存在一些常见问题
。比如，有的用户反馈车辆在行驶过程中会出现异响。这可能是由于车辆的一些部件松动或磨损导致的 。像车内内饰件之间的连接部位 ，如果装配不牢固
，在颠簸路面行驶时就容易产生异响
。还有可能出现发动机相关的故障。例如，发动机抖动 。

〖肆〗
、五菱宏光V 5的通病主要集中在变速箱、动力 、配置及细节方面 ，具体表现如下： 变速箱问题变速箱是用户反馈的集中痛点
，主要表现为怠速异响和换挡顿挫
。停车时变速箱可能发出“咔咔
”声，踩下离合器后异响消失；换挡过程中（尤其是1挡换2挡）冲击感明显 ，部分车主报告换挡时出现“咣当”声。

〖伍〗
、五菱宏光V启动有异响，踩离合后异响消失的可能原因有多种 。首先
，可能是变速箱分离轴承出现故障
。在车辆启动或处于空挡状态时，如果分离轴承出现故障 ，会导致异响的产生。而当踩下离合器后
，由于分离轴承不再受力，异响可能会消失 。其次 ，变速箱内部齿轮的问题也可能是异响的源头
。

五菱宏光mini行驶时有滋滋的响声

五菱宏光mini行驶时出现滋滋响声
，可能与减震系统、底盘部件 、传动系统
、电机或其他小问题有关，需针对性排查处理。具体原因及解决方法如下： 减震系统问题减震器顶头螺丝松动或弹簧变形可能导致底盘发出“吱嘎 ”声 。检查时需重点观察减震器顶部的固定螺丝是否紧固 ，若松动可用扳手拧紧；若弹簧出现明显变形或断裂
，需更换新弹簧。

一代五菱宏光mini行驶中噪音大，可能由电机、风噪胎噪 、底盘悬挂
、轴承传动部件或其他潜在问题导致 ，需针对性排查解决
。电机相关问题电机是电动车噪音的主要来源之一。低速时电机舱发出“滋滋”声
，可能是电机电流声，可通过在电机舱加装隔音棉降低噪音 。

五菱宏光MINI行驶时出现滋滋声可能由多种原因引起 ，常见于轮胎、刹车系统或电机等部件
。轮胎或轮毂问题 轮胎夹异物：检查胎面是否卡入石子或金属片，异物摩擦会产生高频滋滋声。 胎压异常：胎压过高或过低可能导致轮胎接触面变形
，引发不规则摩擦声 。

气门弹簧故障：气门弹簧断裂或弹力不足会导致气门关闭不严，引发漏气或异响
。此类问题可能伴随发动机动力下降 、油耗增加等现象。 传动系统磨损传动轴万向节是传递动力的核心部件 ，若长期缺乏润滑或受到冲击
，万向节轴承可能磨损，导致间隙增大 。

五菱宏光空挡有异响,但开出去正常

〖壹〗
、空挡响是因为变速箱主箱齿轮在运转过程中齿与齿啮合发出的噪音 ，一般没什么事
，磨合磨合就应该会好的，只要没有异响 ，可以不用管它
。你加油的时候发动机的噪音压住拉变速箱的噪音
，所以没有噪音，空挡怠速的时候只有副箱的齿轮和二轴转动 ，说明
，副箱是好的。就是主箱响 。万一不放心的话，你开到服务站看一下
。

〖贰〗、这个要确认一下 ，是传动部分出现了问题，还是轮毂轴承出现了问题。建议你在原地转动车轮
，上下左右晃动车轮，听是否有异响 。

〖叁〗 、首先 ，可能是变速箱分离轴承出现故障。在车辆启动或处于空挡状态时
，如果分离轴承出现故障，会导致异响的产生
。而当踩下离合器后 ，由于分离轴承不再受力
，异响可能会消失。其次，变速箱内部齿轮的问题也可能是异响的源头 。当变速箱内部齿轮出现故障 ，如磨损、松动或损坏时
，同样会在启动或空挡状态下产生异响
。

〖肆〗
、不踩离合器时响，踩离合器时不响 ，即使空挡停车也会有异响。这是因为：离合器踏板没有自由行程或自由行程过小
，此时分离杠杆与分离轴承总是接触着，应调整离合器踏板的自由行程 。 正确区分正常响声与非正常响声
。